奮斗的青春有力度

自信人生二百年，會(huì)當(dāng)水擊三千里。

早在浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院攻讀輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)的吳清亮，就立志要做一名優(yōu)秀的輪機(jī)長(zhǎng)。在校期間，他刻苦鉆研船舶動(dòng)力系統(tǒng)與輪機(jī)管理技術(shù)，主動(dòng)參與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、船舶模擬操作，連續(xù)三年獲得該校獎(jiǎng)學(xué)金。他說(shuō)：“輪機(jī)是船舶的‘心臟’，守護(hù)它安全運(yùn)轉(zhuǎn)是我的使命”，這份初心從此成為他職業(yè)生涯的燈塔。

2010年，有著4年遠(yuǎn)洋經(jīng)歷的吳清亮加入粵海鐵路這個(gè)大家庭，成了一名船舶三管輪，無(wú)論工作態(tài)度，還是求知愿望，都給周?chē)铝粝铝朔浅Ｉ羁逃∠?。還記得粵海鐵3、4號(hào)渡輪剛從船廠回到港口的那段時(shí)間，因船舶非常先進(jìn)，很多設(shè)備都是大家第一次接觸，連一塊看似很小的模板，都涉及了許多內(nèi)容，而且程序復(fù)雜，單憑以往掌握的知識(shí)或積累的經(jīng)驗(yàn)，別說(shuō)處理設(shè)備故障，連操作好都有些困難。面對(duì)挑戰(zhàn)，吳清亮白天跟前輩學(xué)習(xí)實(shí)操，夜晚翻閱技術(shù)手冊(cè)，一個(gè)設(shè)備一個(gè)設(shè)備地去了解和摸索，從設(shè)備性能、必要參數(shù)，到操作流程、應(yīng)知應(yīng)會(huì)，再到注意事項(xiàng)、應(yīng)急處理等，成了最早掌握新船機(jī)電設(shè)備操作的那批人，其一絲不茍的敬業(yè)態(tài)度、追求卓越的工匠精神，深深感染和影響著周?chē)耐?，讓人刮目相看?/p>

入路15年，他經(jīng)過(guò)三管輪、二管輪、大管輪的層層淬煉，于2022年晉升為單位最年輕的輪機(jī)長(zhǎng)。

吳清亮實(shí)操。柯競(jìng)舟 攝

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