搭輛“啵啵車”去采訪

　　帶敞篷的“風(fēng)采車”，曾經(jīng)是許多海南人出行首選的交通工具。(2004年)海南日?qǐng)?bào)記者李英挺攝

　　1988年的?？诖笥⑸狡嚳傉荆F(xiàn)已變成繁華的明珠廣場商業(yè)區(qū)。黃一鳴攝

　　1980、90年代，海南人出島大多搭船，乘飛機(jī)的并不多。圖為1992年的海口市大英山機(jī)場。黃一鳴攝

　　搭三輪車進(jìn)城。(1993年)黃一鳴攝

　　隨著東環(huán)高鐵運(yùn)行，海南人出行的選擇越來越多了。海南日?qǐng)?bào)記者王凱攝

　　文/海南日?qǐng)?bào)記者杜穎

　　“日野”與“解放牌”并行

　　“有點(diǎn)遭罪！”當(dāng)回憶起1980年代在海南省內(nèi)乘著大巴車四處顛簸采訪的生活經(jīng)歷時(shí)，我省知名攝影家、中國日?qǐng)?bào)記者黃一鳴一邊笑著一邊道出了這四個(gè)字。

　　在海南成長、工作，幾十年來，黃一鳴不但切身感受著海南島內(nèi)島外交通的變遷，而且，他數(shù)十年不間斷地用手中的相機(jī)記錄下了一張張珍貴相片，讓人感喟著時(shí)代的變化。

　　1980年代，海南的街面上陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了一些新車，很多人發(fā)現(xiàn)，用于長途客運(yùn)的大巴車也紛紛換了裝，搖身變成了“日野”大巴，常年在外采訪的黃一鳴，對(duì)日野大巴的印象深刻，“這車當(dāng)時(shí)算得是高檔車，可只有好車，對(duì)交通的改善卻沒有太大效果，路不好??！”

　　就這樣，高檔的“日野”大巴，和一直在使用的老舊的“解放牌”客車混雜在了一起，作為省內(nèi)交通客運(yùn)的主力車型，搖搖晃晃地上路了。

　　“?？诘饺齺?，那時(shí)屬于長途客運(yùn)，200多公里的路，要走上一整天才能到?！秉S一鳴說，1980年代，海口到三亞沒有高速公路，像樣的柏油路也少得可憐，大部分都是黃土路，去一趟三亞，可謂是“翻山越嶺”。大巴一般清晨在海口發(fā)車，中午時(shí)分就快開到興隆了，司機(jī)和乘客們都會(huì)在興隆吃頓午飯，再休息一會(huì)兒，然后，開往陵水的方向。

　　過陡坡提水降溫

　　很多年的時(shí)間里，黃一鳴都記得從三亞回?？诘囊欢味钙拢诜纸鐜X，若是好車，陡坡要狠踩油門才轟得過去，而搭載著乘客的老“解放”可就困難重重，非常吃力了。黃一鳴說，那時(shí)就是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，開到陡坡也經(jīng)常半途熄火。于是，經(jīng)常會(huì)看到這樣一種現(xiàn)象：“解放牌”里坐了滿滿的一車人，可車頭的水箱卻開了鍋，沸騰冒著大熱氣……久而久之，長途司機(jī)們都有經(jīng)驗(yàn)了，他們只要跑高速，出門就帶著個(gè)大水桶，到了“陵門”(陡坡附近)就停下車，拿著水桶到附近的水渠去提水，倒進(jìn)客車水箱里，加到幾乎到頂了，看著沸騰著的水降了溫，再開足馬力猛沖過去。

　　黃一鳴回憶，長途客運(yùn)，從定城到黃竹、到嘉積有一段土路壓得很不實(shí)，路況特別糟糕，一輛大車過去，塵土飛揚(yáng)，大熱天不敢開窗，一開窗就被卷起的塵土嗆得不得了，真可以用“煙塵滾滾”來形容了。

　　除了省內(nèi)客運(yùn)，到省外的客運(yùn)交通也有很多趣事和無奈。那時(shí)候，從?？诘綇V州有兩條路可以選擇，一是坐船，最簡單方便，可船不是每天都有，有時(shí)一個(gè)星期才有一班，坐得最多的就是“水路聯(lián)運(yùn)”?！斑@‘水路聯(lián)運(yùn)’是水水路路一會(huì)兒水一會(huì)兒路，從?？诘胶０沧?，到了海安再倒大巴車到湛江過一晚，第二天從湛江到江門還要坐兩個(gè)輪渡，然后從江門再坐上內(nèi)河船，用一天的時(shí)間搖晃到廣州。幾番坎坷?。　秉S一鳴笑說。

　　出門就打“啵啵車”

　　在很多大風(fēng)天氣里，?？谑泻８?今南亞廣場附近)汽車總站總是擠滿了過海滯留的人?！肮物L(fēng)下雨天氣，沒有票賣，很多人睡在汽車總站，而經(jīng)濟(jì)條件稍好一些的人，就會(huì)到汽車總站對(duì)面的‘建國旅館’去休息等票，那時(shí)，這家旅館最熱門。”

　　1988年建省之后，因?yàn)殛J海人的到來，短途、市區(qū)內(nèi)的各種交通工具多了起來，因?yàn)槿肆嚤还艿煤車?yán)，逐步退出了市場，有人開始用摩托車焊上鐵棚拉客人?！敖?jīng)常在夜里，摩托車發(fā)出‘啵啵?！拇箜懧?，震得人睡不著覺，后來我們干脆就管這種早期‘風(fēng)采車’叫‘啵啵車’，別看這‘啵啵車’條件不怎么好，但出門采訪多要靠它，常被司機(jī)‘漫天要價(jià)’，因?yàn)楣卉噷?shí)在太少，也沒有其他辦法，這與今天發(fā)展起來的城市公交系統(tǒng)相比，有著翻天覆地的變化?！秉S一鳴說。