新華社烏魯木齊5月29日電（記者馬鍇、孫哲）2019中國環(huán)塔（國際）拉力賽29日展開第七賽段角逐，此前領(lǐng)跑各車組的車手均順利完賽，繼續(xù)保持領(lǐng)先的同時(shí)向冠軍邁進(jìn)。

　　全長228公里的賽道沿克里雅河鋪開，路面由淺沙和泥潭交錯(cuò)組成，并有穿越河道的設(shè)計(jì)，但都沒能給賽車帶來太大麻煩，但頻繁出現(xiàn)的岔路口卻使車手難以辨認(rèn)正確航向，而比賽后半段刮起的沙塵增加了這種難度。

　　此前6個(gè)賽段過后，吉利汽車殼牌潤滑油車隊(duì)已包攬了兩驅(qū)組的前三名。以明顯優(yōu)勢(shì)位居榜首的車手徐挨利放緩節(jié)奏，不求沖刺高速，確保順利完賽，希望通過穩(wěn)妥的戰(zhàn)術(shù)牢牢守住優(yōu)勢(shì)并最終奪冠。

　　北汽越野世家的克里斯蒂安·拉維利此前排名汽車四驅(qū)組頭名，他在賽后說：“河道旁的路面較軟，在進(jìn)入賽道50-60公里處因?qū)ふ液较蛴龅近c(diǎn)小困難，但總體來說開得很順利?！?/p>

　　他的隊(duì)友劉彥貴也在前半段的岔路口迷路，好在及時(shí)找回航向順利完賽。

　　凱勵(lì)程KTMR2R星之隊(duì)車手阿曼德·赫爾南德斯此前一直領(lǐng)跑摩托車組，本賽段他仍是最先抵達(dá)終點(diǎn)的摩托車手。他說：“河道旁的蘆葦很高，容易影響視線，一個(gè)小失誤就會(huì)葬送比賽，好在自己跑得很順利?！?/p>

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