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    2. 據(jù)統(tǒng)計,全省公安機關平均接處警時間由4月份的15.8分鐘下降至5月份的8.8分鐘,接處警時間降幅達44.3%,在一些市縣的重點路段,接處警時間從過去的20至30分鐘縮短至3至5分鐘,各級公安機關對社會面的管控能力明顯加強。
         
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      最短縮至3分鐘 “路長制”讓海南公安機關接處警時間減半

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2018-07-03 18:37

        ??诰W(wǎng)7月3日消息(記者周德曉)海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)記者3日從海南省公安廳交警總隊獲悉,自2018年實施“路長制”警務機制改革以來,全省各級公安機關實行“一路一長”,各市縣公安機關接處警效率成倍提升。據(jù)統(tǒng)計,全省公安機關平均接處警時間由4月份的15.8分鐘下降至5月份的8.8分鐘,接處警時間降幅達44.3%,在一些市縣的重點路段,接處警時間從過去的20至30分鐘縮短至3至5分鐘,各級公安機關對社會面的管控能力明顯加強。

        據(jù)介紹,針對過去海南省公安機關出警慢、處警效率不高等問題,各級公安機關以“路長制”警務機制改革為主線,建立了公安局 “一把手”負總責,局黨委成員分工負責,各級路長和路管員具體實施的“金字塔”型組織架構和責任體系,有力推動了“路長制”警務機制改革。

        據(jù)了解,在實施“路長制”的過程中,各地公安機關結合本地實際,探索出了許多新舉措、新機制,有效提升了接處警效率。例如三亞組建了具有警民共建特點的飛鷺支隊;陵水組建了警種聯(lián)動合成的戰(zhàn)狼特勤隊,有力地強化了路(街)面巡邏勤務,充分發(fā)揮各警種聯(lián)勤聯(lián)動、合成作戰(zhàn)效能,真正做到屯警街面、動中處警;瓊海全面實施“路長制”+“地網(wǎng)工程”模式和警情首接制;瓊中建立了“路長+治安卡點”聯(lián)控機制,依托公安執(zhí)法服務站和治安卡點,以“站”控線,以線帶面,有效拓展了“路長制”勤務的覆蓋范圍,對各類警情做到快速反應、就近派警。

        同時,為確保各項工作制度落到實處,“路長制”辦公室還對各級公安機關開展了常態(tài)化的視頻督察,有效促進各級公安機關進一步加強接處警工作。6月15日,瓊海市興海路發(fā)生一起小貨車追尾三輪環(huán)衛(wèi)車交通事故,造成環(huán)衛(wèi)車駕駛員受傷。交警路管員4分鐘內(nèi)便到達現(xiàn)場處置,120急救醫(yī)護人員在7分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,并及時將傷員送醫(yī)救治。6月19日,昌江縣人民北路一名男子持刀揚言要報復電信工作人員,接警后,該路段的路長、路管員僅用時3分鐘便到達現(xiàn)場,及時將持刀男子制服。

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