匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西亞爾托２６日說(shuō)，匈塞鐵路現(xiàn)代化改造工程匈牙利段的公共采購(gòu)程序?qū)⒂冢玻啡招?，預(yù)計(jì)２０２０年底將可開(kāi)工建設(shè)。

　　西亞爾托說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)需要半年至一年，設(shè)計(jì)和許可證的取得需要大約２年時(shí)間，這樣施工將大約在２０２０年底開(kāi)始。

　　專家預(yù)計(jì)匈塞鐵路匈牙利段的改造需要５５００億福林（約２１億美元）資金。西亞爾托說(shuō)，與其他鐵路線相比，匈塞鐵路將給亞洲商品提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的可能性。這一投資也將給匈牙利建筑業(yè)開(kāi)啟非?？捎^的商業(yè)前景。

　　連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德的匈塞鐵路始建于１９世紀(jì)末，目前為單軌鐵路。匈塞鐵路改造項(xiàng)目是中國(guó)—中東歐國(guó)家合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，全長(zhǎng)３５０公里。經(jīng)現(xiàn)代化改造之后，匈塞鐵路將成為客貨共用電氣化雙線鐵路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速２００公里，布達(dá)佩斯和貝爾格萊德兩地之間的旅程將從目前的８小時(shí)縮短至３小時(shí)以內(nèi)。

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