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    2. “三不管”地帶,向來是各大城市管理的薄弱環(huán)節(jié)甚至盲區(qū)。這些地帶因職能、責任劃分不清,常出現(xiàn)“多頭管理”,最終也常導致“多頭不管”、管不了、無法管等問題,最終體現(xiàn)在行路難、環(huán)境臟亂差、市政市容等各個方面。
         
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      如何破解黑車遇查跨區(qū)逃?專家:建立補丁機制

      海口網 http://www.zw34.cc 時間:2017-09-07 18:51

        如何破解黑車遇查就跨區(qū)逃

        專家認為 政府對“三不管”地帶要構建補丁治理機制

        “三不管”地帶,向來是各大城市管理的薄弱環(huán)節(jié)甚至盲區(qū)。這些地帶因職能、責任劃分不清,常出現(xiàn)“多頭管理”,最終也常導致“多頭不管”、管不了、無法管等問題,最終體現(xiàn)在行路難、環(huán)境臟亂差、市政市容等各個方面。

        北京晚報記者探訪多個城區(qū)交界地帶,并探尋“三不管”區(qū)域管理難題的解決之道。

        舊鼓樓大街??

        一街兩區(qū)那叫亂 聯(lián)手整治未好轉

        舊鼓樓大街位于地鐵鼓樓大街站以南,是一條南北向的路,路的東西兩側風格很不一樣。路東側是一排販賣服飾、熟食的小商店,還有一個大型的菜市場——新民菜市場。在這些商店門前,還用綠化帶隔出了一溜兒人行道,與機動車道分開。而路西側沒有綠化帶,也沒有小商店,只有一排白色外墻的居民樓。西側的部分道路還用藍色擋板封閉著,正在修繕中。

        這條街處于東、西城的分界處,馬路東側屬東城,西側歸西城。

        東側的新民菜市場在北京很有名,早晨10點,來新民菜市場買菜的人摩肩接踵。居民的自行車、共享單車、電動車、摩托車把馬路東側塞得嚴嚴實實。一些自行車停在了人行道內,加上一些小販把啤酒、水果、垃圾桶擺在門前,東側的人行道被擠得連兩人對面走來都錯不開。菜市場門前積了臟水,還有破菜葉和垃圾,隔著老遠就有一股難聞的味道。而菜市場外,幾個賣甲魚的游商小販,把水盆和甲魚擺在地上,吆喝著招呼過往客人。

        在路的西側,沿著機動車道邊沿停著一排面包車,和東側的自行車遙相呼應。不時有人從面包車上往菜市場內搬運貨物。北京晚報記者在早上10點、下午6點兩次來到舊鼓樓大街,東側的自行車換了一撥,而這些面包車紋絲未動。晚高峰時,因東西兩側停車過多,中間留給機動車行駛的道路十分狹窄。很多行人因人行道塞滿了雜物,被迫走在馬路上,十分混亂、危險。當公交車開過來時,騎自行車的人避讓十分困難。

        不久前,因一條街道分屬兩區(qū),舊鼓樓大街長期存在交通混亂、車輛亂停亂放的問題,西城區(qū)的德勝街道曾與接壤的東城和平里街道,共同簽訂《共筑平安邊界協(xié)議書》。對各自的轄區(qū)、界限進行“確權”與認領,并開展聯(lián)手整治。建立邊界共治共管機制,每月聯(lián)合執(zhí)法一次,每季度會商一次,然而舊鼓樓大街的交通混亂狀況卻依舊存在。

        立水橋??

        黑車遇查跨區(qū)跑 單車木板也占道

        立水橋一帶是昌平區(qū)和朝陽區(qū)的交界地帶,從立水橋北路旁的北方明珠大廈往南是朝陽區(qū),往北是昌平區(qū)。

        站在北方明珠大廈不遠處的天橋往下望,人行道上塞滿了自行車和摩托車,很多車被擺放得東倒西歪,十分雜亂。立湯路和立水橋北路兩側各停放著一溜兒小汽車,它們的車門都整齊地沖人行道打開,司機們探出頭來攬客。而在立水橋北路東側,大量的共享單車從人行道一直擺放到了馬路上,一溜兒黑車則在共享單車的外側攬客。不遠處,好幾輛黑車還堵著公交車站。家住天通苑的王先生說,此處的機動車道本就不寬敞,又被這些黑摩的占去了一半。他每天下班經過立水橋時很頭疼,幾百米的路有時能開二十分鐘。

        立水橋北路西側,聚元建材家具市場門前,擺著一列厚木板。木板上的字跡歪歪斜斜——家庭裝修、舊房翻新、拆砸隔斷、吊頂、刷墻……這些顏色、大小不一的厚木板搭在人行道綠化帶的柵欄上,綿延百米,像是一塊塊小墓碑。

        朝陽區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法監(jiān)察局工作人員表示,聚元建材家具市場確屬于朝陽區(qū)城管的管轄范圍。

        朝陽區(qū)交通支隊一名工作人員表示,黑車經常聚集的立水橋北路與立湯路,包括聚元建材家具市場在內,都不歸朝陽區(qū)交通支隊管理。朝陽區(qū)交通支隊的管轄范圍從立水橋地鐵站以東、以南。因該地屬兩區(qū)交界,黑摩的很容易跑到昌平那邊去,執(zhí)法的時候得和昌平區(qū)一起,“兩邊一起弄才行”。

        昌平區(qū)交通支隊的工作人員表示,白天都在集中警力處理這個問題,這需要城管、市容委多部門聯(lián)合執(zhí)法?!敖洺_@邊一查,它就跑到朝陽去了?!?/p>

        六合莊地區(qū)?? ?

        私搭亂建人員雜 生活環(huán)境臟亂差

        德賢路西500米廡殿路以南,自建的恒潤公寓房外,停車桿攔住了進出口。兩層高的灰色建筑外掛滿了晾曬的衣物?!昂芏嘣诮ú某巧习嗟娜硕甲≡谶@里。”一名租客表示。

        在六合虹達購物廣場外,隨處停放的車輛幾乎占據(jù)了一條車道。購物廣場西南側,低矮的平房外垃圾堆泛著臭味。一條四五米寬的通道上鋪設著彩鋼板,通道兩側住著十來戶租客。電動三輪車、生活用品堆放在通道中。生活在此40多年的張先生表示,舊宮原是皇家打獵并歇腳的地方,如今人口倒掛嚴重,環(huán)境也變得越來越差,“很多原來的鄰居都搬出去了,寧愿在外面租房子住?!?/p>

        一名居民表示,現(xiàn)在周圍雜草叢生,還常有人亂倒廢品和糞便,想找個地方晨練都很困難?!斑@里是豐臺區(qū)的六合莊和舊宮北部的結合部地區(qū),有私搭亂建的情況,也有一些較為低端的產業(yè)。因為地處兩區(qū)交界的地方,有時候管理感覺有點跟不上?!睆埾壬硎尽?/p>

        大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)政府一名工作人員表示,六合莊地區(qū)屬于大興舊宮和豐臺區(qū)的交界地帶,人員組成較為復雜,管理難度也相對較大。鎮(zhèn)政府已把此區(qū)域作為重點管理區(qū)域,并為此進行管理改造,目前改造正在進行中。

        專家建議?上位行政機構建立補丁機制

        北京大學政府管理學院行政管理系主任、北京市政協(xié)委員蕭鳴政從行政管理改革的角度提出,類似的邊界管理問題屬于行政管理的縫隙管理,應該建立一種無縫隙治理機制。在區(qū)與區(qū)之間、單位與單位之間,由上位的行政機構建立補丁治理機制,構建一個為交界地帶打補丁的機構與機制?!霸诮徊娴貛В枰⒑萌罕娡对V機制和政府的治理機制。群眾反映問題后,有沒有人去管?各區(qū)推諉時,有沒有一個機構去打補?。俊?/p>

        “例如,如果出現(xiàn)某個問題,朝陽區(qū)、海淀區(qū)、昌平區(qū)都說這個問題不歸自己區(qū)管,那總之是歸北京市管。因此,北京市層面就應該建立有相應的打補丁的機構與機制,對于該三個行政區(qū)域交叉的問題予以及時解決。”蕭鳴政表示,邊界地帶缺乏治理的現(xiàn)象不只存在于北京,在別的省份之間、市與市之間等都有可能出現(xiàn)。要解決這個問題,政府需進一步提高統(tǒng)籌協(xié)調的能力?!耙驗槲覀兊男姓C制是各負各的責,條條塊塊分割得比較厲害,分割交叉的地方因此也就容易出現(xiàn)疏漏點與縫隙。我建議,面對這個問題,要重新劃分責任,做到縫與縫之間有一個大的行政機構去覆蓋,建立補丁機制,實現(xiàn)問題治理的無縫連接與覆蓋機制,真正地為老百姓服務。”

        實習記者 謝宇航 本報記者 趙喜斌

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      [來源:北京晚報] [作者:謝宇航 趙喜斌] [編輯:陳曉丹]
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