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    2. 如果說(shuō)交通路網(wǎng)輸送著一座城市的發(fā)展血液,那么透過(guò)人來(lái)人往的車管所,或許能觸摸到濃縮在交管服務(wù)體系中的城市溫度和智慧。
         
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      浙江紹興馬路版“最多跑一次”:織密交管便民網(wǎng)

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時(shí)間:2017-07-10 13:37

        中新網(wǎng)紹興7月10日電(記者 邵燕飛 張茵 見習(xí)記者陳潔)如果說(shuō)交通路網(wǎng)輸送著一座城市的發(fā)展血液,那么透過(guò)人來(lái)人往的車管所,或許能觸摸到濃縮在交管服務(wù)體系中的城市溫度和智慧。眼下,一場(chǎng)名為“最多跑一次”的便民加速賽正在浙江各地?zé)崃疑涎?,作為“參賽選手”之一,浙江省紹興市交警支隊(duì)的矯健身影,是一道別樣的“藍(lán)色風(fēng)景”。

        紹興車管所內(nèi)市民正在免費(fèi)代辦服務(wù)臺(tái)咨詢 陳潔 攝

      從30多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車擴(kuò)張至現(xiàn)如今的132萬(wàn)多,十年的時(shí)間,當(dāng)這座城市以裂變的速度延伸著發(fā)展觸角,“窗口排長(zhǎng)隊(duì)”、“小事耗巨時(shí)”、“辦事踢皮球”等馬路背后的煩心事也層出不窮。

        紹興交管百事通服務(wù)中心正在忙碌的話務(wù)員 陳潔 攝

      如何讓交管紅利隨發(fā)展成果飛入千家萬(wàn)戶?紹興市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)邵凱平認(rèn)為,“最多跑一次”無(wú)疑是一次契機(jī),從內(nèi)部機(jī)制開始,一場(chǎng)由內(nèi)至外的改革將民生的標(biāo)簽烙進(jìn)了城市交通的神經(jīng)末梢。

        家門口的車管所:權(quán)限下沉至“神經(jīng)末端”

        居住在紹興諸暨市楓橋鎮(zhèn)的司機(jī)們,大抵都對(duì)兩段路諳熟于心:從鎮(zhèn)中心出發(fā),到諸暨市車管所的路程近40公里,到紹興市車管所的路程約45公里。這是他們辦理各項(xiàng)車管業(yè)務(wù)的必去之處。

        來(lái)回近兩個(gè)小時(shí)的車程,加上排隊(duì)時(shí)間,這意味著辦理任何一筆車管業(yè)務(wù),都需要花上大半天。從5月1日起,“一筆車管業(yè)務(wù),東奔西跑一天”的歷史在紹興畫上了句號(hào)。

        記者了解到,紹興交警部門針對(duì)車駕管服務(wù)供不應(yīng)求的局面,大力推進(jìn)“車駕管全覆蓋工程”,將車駕管業(yè)務(wù)辦理職權(quán)全部或部分下放。

        一時(shí)間,70多家新增的“車管所”,如春風(fēng)化雨般滲透進(jìn)這座城市的角角落落:未設(shè)交警中隊(duì)的農(nóng)村派出所、4S店、二手車交易市場(chǎng)……

        紹興市越城區(qū)袍江元通二手車交易市場(chǎng),平日交易量占該區(qū)一半以上,每天約有140輛機(jī)動(dòng)車要辦理轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶等車駕管業(yè)務(wù)。

        隨著車駕管服務(wù)站在此落戶,買車過(guò)程中的相關(guān)業(yè)務(wù)便可就近實(shí)現(xiàn)“一條龍”辦理。紹興市民趙海波在提完車后,順便在服務(wù)站辦理了駕駛證換證業(yè)務(wù),由衷地感慨“‘最多跑一次’的福利真正走進(jìn)了尋常百姓家”!

        紹興市公安局交警支隊(duì)政委沈元忠表示,透過(guò)家門口的“車管所”織成的便民服務(wù)網(wǎng),“最多跑一次”的理念延伸到了社會(huì)的每一個(gè)“神經(jīng)末梢”。

        小窗口的大智慧:繁簡(jiǎn)業(yè)務(wù)巧分流

        從10年前的30余萬(wàn)機(jī)動(dòng)車,擴(kuò)張至今日的132余萬(wàn)機(jī)動(dòng)車、190余萬(wàn)駕駛?cè)?,描摹出紹興崛起的浮世繪,也帶來(lái)了馬路上的“煩惱”:每年160余萬(wàn)起車駕管業(yè)務(wù)量,400余萬(wàn)起交通違法查處量。熙熙攘攘的辦事大廳,大排長(zhǎng)龍的窗口,仿佛就是人們對(duì)車管所的固有印象。

        “過(guò)去群眾來(lái)辦車駕管業(yè)務(wù),往往是一項(xiàng)只需幾分鐘辦理的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),都要排上個(gè)把小時(shí),導(dǎo)致大家普遍反映排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)?!彪S紹興市車管所教導(dǎo)員顧科裕走進(jìn)服務(wù)大廳,窗口前有序地排著僅有數(shù)人的隊(duì)伍,全然沒(méi)有過(guò)去人來(lái)人往的嘈雜與匆忙。

        顧科裕指著綜合窗口告訴記者,分流的智慧便潛藏在這小小的窗口之中,“該窗口集中受理‘安全駕駛信息查詢’、‘變更聯(lián)系方式’等7項(xiàng)簡(jiǎn)單車駕管業(yè)務(wù),無(wú)需叫號(hào)等待,即到即辦。”

        顧科裕介紹說(shuō),自綜合窗口設(shè)立以來(lái),業(yè)務(wù)日辦理量在200起左右,有效提升了窗口辦事效率,“過(guò)去到了5點(diǎn)多,大廳還擠滿著來(lái)辦事的人,現(xiàn)在4點(diǎn)一過(guò)就基本沒(méi)什么人了?!?/p>

        現(xiàn)場(chǎng),大廳入口右手處,“免費(fèi)代辦”幾個(gè)字也格外顯眼,郵寄證件、信息查詢、表格代填寫等服務(wù)都囊括在這方柜臺(tái)中。如果說(shuō)一座城市的秘密藏在她的馬路上,也許從車管所中可覓得解密的民生之匙。

        掌心上的交警隊(duì):互聯(lián)網(wǎng)鋪就服務(wù)高速路

        點(diǎn)擊進(jìn)入“紹興交警”微信公眾號(hào),在“通行證申請(qǐng)”板塊,根據(jù)系統(tǒng)提示輸入車型、車牌號(hào)、通行時(shí)間、通行線路等信息,輕點(diǎn)提交……1小時(shí)后,身在安徽的張永成便收到了紹興交警部門發(fā)出的電子通行證,他的一車胚布也將“一路綠燈”順利送至紹興袍江越東路。

        于2014年7月上線的“紹興交警”微信公眾號(hào),以群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題為突破口,先后開發(fā)了違法罰繳、網(wǎng)上車管、貨車通行證辦理等20余項(xiàng)功能,現(xiàn)關(guān)注量已達(dá)27萬(wàn)余人,被紹興百姓親切地稱為“掌心上的交警隊(duì)”。

        “交管服務(wù)永無(wú)止境?!边@是邵凱平常掛在嘴上的一句話,而今,在互聯(lián)網(wǎng)的助力之下,“掌心上的交警隊(duì)”讓“最多跑一次”升級(jí)再提速。

        6月22日,紹興交管百事通服務(wù)中心正式“開張”了。敞亮的辦公室內(nèi),接車管業(yè)務(wù)熱線電話,網(wǎng)上在線處理咨詢業(yè)務(wù)……七名話務(wù)員忙得不亦樂(lè)乎。

        邵凱平介紹說(shuō),該服務(wù)中心的服務(wù)內(nèi)容主要包括網(wǎng)上服務(wù)和線上服務(wù)兩大部分,“對(duì)群眾關(guān)注的交通違法行為處理,我們?cè)谔幚韺?duì)象、處理范圍、處理模式等方面進(jìn)行了大幅度、深層次的改革?!币蕴幚韺?duì)象為例,原本只有車主才能處理的本車違章,現(xiàn)改為本車駕駛?cè)硕伎蓪?duì)該車違法進(jìn)行處理。

        行政成本和辦事難度的“雙下降”,換來(lái)服務(wù)效能和群眾滿意的“雙提升”,以“最多跑一次”為主旨,紹興交警支隊(duì)筆下的這道民生方程式迎刃而解。(完)

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      [來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:程小欣]
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