5月5日，中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場首飛。新華社記者 丁汀 攝

　　“破冰船”與“火車頭”

　　2014年8月18日，在中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議上，習(xí)近平明確要求：“要抓緊出臺實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的政策和部署，抓緊實施國家重大科技專項，再選擇一批體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意圖的重大科技項目和重大工程，集中力量、協(xié)同攻關(guān)。”

　　十八大以來，一系列重大工程猶如“破冰船”，鑿冰開路，為我國在諸多高科技領(lǐng)域的探索打開了通道，具有首創(chuàng)之功。

　　以中國首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星“墨子號”為例，它的成功發(fā)射和在軌運行，將有助于我國實現(xiàn)國家信息安全和信息技術(shù)水平跨越式提升，對于推動我國空間科學(xué)衛(wèi)星系列可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

　　再如6月15日發(fā)射成功的硬Ｘ射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”，將使我國在Ｘ射線空間觀測方面具有國際先進(jìn)的暗弱變源巡天能力、獨特的多波段快速光觀測能力等，推動我國高能天體物理研究進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

　　產(chǎn)業(yè)改造升級、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新動力，解決區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)間發(fā)展不平衡問題，重大工程猶如“火車頭”，發(fā)揮著巨大的牽引作用。

　　C919，我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級干線客機(jī)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，顯著改善了我國民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌，并為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級鍛造了一條蘊(yùn)藏巨大潛力的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　火車一響，黃金萬兩。中國高速鐵路“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的基本形成，極大地激活了沿線的人流、物流、產(chǎn)業(yè)和信息流，帶動了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。對滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅，更是起到了重要的基礎(chǔ)保障作用。

　　習(xí)近平把科技創(chuàng)新作為“先手棋”，強(qiáng)調(diào)要在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得大的突破。對于全面建成小康社會，習(xí)近平指出：“‘全面’講的是發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性。”

　　實現(xiàn)突破，靠的就是重大工程“破冰”；實現(xiàn)“全面”，需要重大工程這一“火車頭”的帶動和指引。

　　重大工程，牽引“中國列車”砥礪前行。

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