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    2. 五月的北京,槐花滿街飄香,月季一路綻放。29位外國元首和政府首腦,3位重要國際組織負責(zé)人,130多個國家和70多個國際組織的1500多名中外嘉賓,云集中國首都,出席 “一帶一路”國際合作高峰論壇,共商合作大計,共建合作平臺,共享合作成果。
         
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      特稿:一帶一路花開全世界 福滿全人類

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2017-05-16 21:58

      5月15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京雁棲湖國際會議中心舉行圓桌峰會,國家主席習(xí)近平主持會議并致辭。這是習(xí)近平敲下木槌,宣布圓桌峰會開幕。新華社記者馬占成 攝

      推動世界和平發(fā)展

      張騫篳路藍縷,穿越草原沙漠,鄭和七下西洋,穿越驚濤駭浪。兩位古人以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的精神打開了各國友好交往的窗口,書寫了人類發(fā)展進步的篇章。

      物換星移幾度秋,2013年秋天,“一帶一路”倡議提出至今4年來,全球100多個國家和國際組織積極支持和參與建設(shè),以釘釘子的精神在政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金和民心五大領(lǐng)域積極推進互聯(lián)互通,讓“流淌著牛奶與蜂蜜”的絲綢之路再次注入希望與活力。

      古人張騫不會想到2000多年后的今天,身在北京的我們想購買一臺路虎牌越野車,從下訂單到整車搭乘“中歐班列”自德國紐倫堡發(fā)車,再到開上北京街頭,只要25天的時間;哈薩克斯坦“小哥”迪瑪希參加中國選秀節(jié)目入圍總決賽,中哈兩國的億萬粉絲一起用微信和微博為他投票……類似的新場景層出不窮,這正是“一帶一路”倡議給世界人民帶來的實惠。

      “一帶一路”建設(shè)不是另起爐灶、推倒重來,而是實現(xiàn)戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補。習(xí)近平主席在開幕式上的演講中指出,這是政策溝通不斷深化的4年,各方通過政策對接,實現(xiàn)了“一加一大于二”的效果。

      聯(lián)合國秘書長古特雷斯表示,“一帶一路”是分享全球最佳實踐的重要平臺,能夠促進聯(lián)合國成員國公平公正的發(fā)展。古特雷斯強調(diào)鼓勵有關(guān)國家按照共商、共建、共享的原則,積極參與共建“一帶一路”倡議,共商合作機制,共建合作平臺,創(chuàng)新合作方式,開展廣泛務(wù)實合作,造福各國人民。

      法國總統(tǒng)代表、前總理拉法蘭在發(fā)言中指出,法國致力于建設(shè)多極世界,支持有利于促進和平合作、繁榮發(fā)展的倡議,“一帶一路”是促進實現(xiàn)亞歐之間政策溝通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通愿景的重要載體。加強政策溝通和發(fā)展戰(zhàn)略對接有利于為建設(shè)更開放、更穩(wěn)定和更繁榮的世界提供重要制度保障。

      瑞士聯(lián)邦主席羅伊特哈德認為,共建“一帶一路”倡議對推動區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施連接具有重要意義,共同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)和戰(zhàn)略規(guī)劃是促進設(shè)施聯(lián)通的重要基礎(chǔ)。

      “道路通,百業(yè)興?!卑突固构线_爾港從過去的小漁村逐步成為備受矚目的國際化港口和投資樂園;肯尼亞人民坐上了獨立百年來的首次列車;為斯里蘭卡創(chuàng)造了數(shù)萬個就業(yè)崗位的科倫坡港口城;開辟了埃塞俄比亞乃至東非腹地物資出口的亞吉鐵路;結(jié)束了近70年來貝爾格萊德市多瑙河上僅有一座大橋歷史的塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋……4年來,一批交通設(shè)施重點工程不斷推進,連點成線、織線成網(wǎng),將“世界是平的”升級為“世界是通的”。

      逆水行舟,不進則退。此時,經(jīng)濟全球化必須獲得新的動力,才能讓世界經(jīng)濟更好地走向持續(xù)增長,避免“逆全球化”趨勢進一步傳遞和擴張。中國用實際行動在印證著堅定不移推進經(jīng)濟全球化的主張,“一帶一路”倡議更是將開放共贏的合作模式展示給世界各國。

      聯(lián)合國副秘書長、聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議秘書長穆希薩·基圖伊認為,從發(fā)展中國家角度來說,經(jīng)濟全球化發(fā)展需要提升有效的生產(chǎn)力,提升投資環(huán)境,促進貿(mào)易一體化。中國幫助提高發(fā)展中國家的貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)、物流鏈、標(biāo)準(zhǔn)鏈,提升相關(guān)國家的生產(chǎn)能力,不讓任何一個國家落在后面,“中國發(fā)揮了實實在在的領(lǐng)導(dǎo)力”。

      “駝鈴悠悠傳千古”,古絲綢之路奏響了友好合作篇章。如今的“一帶一路”建設(shè),更是將互利共贏的主旋律唱的響亮。

      4年來,中國同“一帶一路”建設(shè)參與國和組織開展了多種形式的金融合作。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已經(jīng)為“一帶一路”建設(shè)參與國的9個項目提供17億美元貸款,“絲路基金”投資達40億美元,中國同中東歐“16+1”金融控股公司正式成立。這些新型金融機制同世界銀行等傳統(tǒng)多邊金融機構(gòu)各有側(cè)重、互為補充,形成層次清晰、初具規(guī)模的“一帶一路”金融合作網(wǎng)絡(luò)。

      “我們非常激動地看到,全世界將獲得更多投資,相信這些投資將帶來巨大的發(fā)展機遇?!笔澜玢y行行長金墉表示,“我在很多國家聽到人們對‘一帶一路’建設(shè)的期待,相信更多人將隨著‘一帶一路’建設(shè)推進實現(xiàn)自身的發(fā)展?!?/p>

      國之交在于民相親,民相親在于心相通。中國與“一帶一路”沿線國家共同打造多層次合作機制,在溝通協(xié)調(diào)中增進了政治互信,也為深化合作創(chuàng)造了良好條件。

      5月14日“一帶一路”國際合作高峰論壇的民心相通主題會議上,一位緬甸普通農(nóng)民吳通通的故事印證了民心相通是最基礎(chǔ)、最堅實、最持久的互聯(lián)互通。

      吳通通講述了他在蒙育瓦萊比塘銅礦做項目專員后的心路歷程。緬甸萊比塘銅礦項目是“一帶一路”標(biāo)志性示范項目之一,由中國北方公司所屬萬寶龍礦產(chǎn)公司在緬甸投資開發(fā),總投資超過10億美元、生產(chǎn)周期約30年。銅礦項目因涉及村民搬遷而屢遭波折,吳通通也是因銅礦項目而搬入新居的村民之一。吳通通不僅搬入了新居,而且還在中國援建的醫(yī)院中迎來了他的第二個孩子。目前,吳通通已經(jīng)組建了自己的運輸車隊,車隊保有車輛達45輛,由村民轉(zhuǎn)變成了企業(yè)家。

      吳通通的故事只是“一帶一路”上民心相通中的一個縮影,不過像這樣的縮影就在未來心與心相通的大道上不斷匯集成海,成為一股各國人民增進友好、拉近距離的洋流。

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      [來源:人民網(wǎng)-國際頻道] [作者:] [編輯:金慧儀]
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