“無人機 ”新應(yīng)用 檢驗檢疫裝備新兵在廣東首飛　王寅磊　攝

　　3月23日，一架無人機在“安德斯”(ANDREAS PETRAKIS)輪甲板上緩緩升空，懸停在海面上把清晰的水尺數(shù)據(jù)傳送到平板電腦，甲板上的檢驗鑒定人員、船方工作人員正一起通過平板電腦讀取水尺數(shù)據(jù)。

　　據(jù)廣州南沙出入境檢驗檢疫局(以下簡稱“南沙局”)介紹，這是該局首次使用無人機開展水尺計重的場景，標志著南沙局在自貿(mào)區(qū)推動查驗手段改革創(chuàng)新的“無人機+水尺計重”正式啟動，檢驗檢疫裝備新兵在廣東成功首飛。

　　隨著科技的進步，快遞運送、環(huán)保監(jiān)察等都能見到無人機的身影。順豐、亞馬遜等國內(nèi)外知名企業(yè)嘗試開展無人機應(yīng)用的新聞也時常見于報端。2017年，南沙局主動作為，在全局工作會議上提出加快“三模式三體系”改革推進，推動查驗手段改革創(chuàng)新。此舉是探索無人機在檢驗鑒定及檢驗檢疫監(jiān)管環(huán)節(jié)應(yīng)用的生動實踐，將開拓“無人機+檢驗檢疫”的新藍海。

　　近年來，中國資源類大宗散貨進口量猛增，國際交易市場賣方非常強勢，貨物到港后短重情況并不少見。傳統(tǒng)的水尺計重一直存在著鑒定現(xiàn)場無法復(fù)原、鑒定結(jié)果追溯困難的弊端，其工作效率不高，人員安全也無法保障。無人機的技術(shù)優(yōu)勢可將鑒定過程視頻全記錄，有效還原工作現(xiàn)場，為國內(nèi)企業(yè)索賠提供有力支撐，對船方也有一定的約束作用。此外，應(yīng)用無人機可進一步降低拖輪租用等相關(guān)費用，并可將原本需四十分鐘左右的觀測時間減少一半，有效減輕企業(yè)負擔，大幅提高通關(guān)效率。(完)

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