“各位旅客請(qǐng)不要著急,帶好行李包裹,按照先后順序排隊(duì)上車(chē)?!背司蹙爸茉谲?chē)廂外不停地疏導(dǎo)著旅客。上午10時(shí),6065次列車(chē)緩緩駛出安康火車(chē)站開(kāi)往四川達(dá)州。與匆忙的返鄉(xiāng)大軍一道,王景周在“綠皮車(chē)”上也開(kāi)始了他的“慢春運(yùn)”。
王景周排解旅客糾紛。劉耀武 攝
近年來(lái)中國(guó)高速鐵路迅猛發(fā)展,“綠皮車(chē)”已逐漸退出了歷史舞臺(tái),陜西境內(nèi)只有在極少數(shù)的線(xiàn)路上仍能見(jiàn)到,安康開(kāi)往達(dá)州的6065次便是其中之一,也是安康始發(fā)的唯一一趟“綠皮車(chē)”。
今年58歲的王景周,1987年參加工作,是安康鐵路公安處乘警支隊(duì)的老民警,從警30年來(lái)值乘過(guò)北京、廣州、溫州等警組,一直是支隊(duì)的優(yōu)秀民警。
王景周幫助旅客拎行李。劉耀武 攝
每年的春運(yùn)都是王景周最忙碌的時(shí)候,村民們外出置辦年貨、務(wù)工和返鄉(xiāng)都依靠著這趟“專(zhuān)列”進(jìn)出巴山,所以6065次列車(chē)也迎來(lái)幾乎站站滿(mǎn)員的“春運(yùn)特別待遇”。276公里的總里程,6065次列車(chē)需要運(yùn)行約5個(gè)小時(shí),沿途???0站,顯得有些“慢慢吞吞”。
“請(qǐng)大家看管好自己的行李物品!睡覺(jué)時(shí)手機(jī)和貴重財(cái)物不要放在桌上,要貼身保管!”開(kāi)車(chē)后,在擁擠的車(chē)廂內(nèi)王景周開(kāi)始了他的巡視工作,不時(shí)和村民聊上幾句,似乎遇見(jiàn)了熟人一樣。
在王景周看來(lái),村民們掙錢(qián)不容易,出門(mén)也不方便,他最不希望有旅客財(cái)物被盜案件發(fā)生。為此,他會(huì)“不厭其煩”地在每節(jié)車(chē)廂內(nèi)來(lái)回巡視、宣傳講解危險(xiǎn)品常識(shí)、安全防盜知識(shí)。并幫助老弱病殘拎行李和上下車(chē),解決車(chē)廂內(nèi)發(fā)生的糾紛。
王景周在站臺(tái)交接工作。劉耀武 攝
“‘綠皮車(chē)’條件差,靠燒鍋爐取暖,車(chē)廂內(nèi)經(jīng)常彌漫著一股煤煙味,座位上也積著一層厚厚的煤灰。”王景周笑稱(chēng),因?yàn)榛覊m大,多跟幾趟“綠皮車(chē)”后人就會(huì)顯得“滄?!币恍?。
雖然這趟“綠皮車(chē)”很“磨唧”,但值乘此車(chē)卻是王景周的一項(xiàng)“福利”。“我有患腰間盤(pán)突出,站時(shí)間長(zhǎng)了就痛的直不起腰,每天吃著消炎藥,經(jīng)常要去醫(yī)院。”王景周說(shuō),支隊(duì)考慮到他的身體,便安排他值乘當(dāng)日來(lái)回的這趟“綠皮車(chē)”,方便治療。
然而讓王景周有些頭疼的是,此“綠皮車(chē)”是短途車(chē),列車(chē)上沒(méi)有工作餐,每次值乘時(shí)要么從家里帶點(diǎn)便飯,要么讓沿線(xiàn)車(chē)站同事遞上一碗面皮將就一天。
“無(wú)論條件如何,我倒是很喜歡這種慢車(chē)的感覺(jué),習(xí)慣了與村民們嘮嘮家常,空閑時(shí)喝口茶,看看車(chē)窗外綠水青山的飛逝?!蓖蹙爸苷f(shuō)。(完)
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