在大部分消費者的心目中，進口車、進口零件、豪華車的產(chǎn)品品質肯定比國產(chǎn)的質量更好。在進口車、豪華車的官方宣傳中，更不乏“優(yōu)質”“奢華”“品質過硬”等用語。不過，近日國家質檢總局首次針對進口的剎車片突襲監(jiān)督抽查，給這些進口車和豪華車狠狠甩了一巴掌——國家質檢總局公布的抽查結果顯示：進口剎車片總體不合格檢出率達到48.4%，包含主流豪車在內(nèi)，竟有近半不合格。進口車和豪華車連一個涉及汽車安全的關鍵零件都能不合格，實在讓消費者“心力交瘁”。

　　此次，質檢總局首次將剎車片產(chǎn)品的質量監(jiān)督抽查范圍從國內(nèi)產(chǎn)品擴展到進口產(chǎn)品，覆蓋了國內(nèi)市場、跨境電商、進口產(chǎn)品集散地等商品主要流通領域，涉及60多個品牌，18個原產(chǎn)國家或地區(qū)，其中日本、德國、韓國、意大利、英國的進口數(shù)量相對較多。抽查發(fā)現(xiàn)，進口剎車片總體不合格檢出率達到48.4%，幾乎占一半。其中從口岸抽查71批次，不合格8批次；流通領域抽查388批，不合格211批次；電商平臺抽查8批次，經(jīng)檢測不合格7批次。

　　在質檢總局公布的不合格產(chǎn)品名單中，多個知名品牌產(chǎn)品“榜上有名”，包含標稱品牌為路虎、現(xiàn)代、豐田、奔馳、奧迪、大眾、泰明頓（TEXTAR）、起亞、沃爾沃和寶馬存在10批次以上產(chǎn)品抽查不合格的情況。當然，讓消費者驚訝的是，無論是主流品牌，還是豪華品牌，竟都在這些涉及安全的核心零件上“不老實”。BBA（奔馳、寶馬和奧迪）、路虎和沃爾沃幾大豪華品牌都被列入不合格產(chǎn)品名單中，而且大眾、起亞等主流品牌也進了“黑名單”，且都有10批次以上產(chǎn)品抽查不合格的情況。（廣日）

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