隨著陜西省將違反交通法規(guī)情節(jié)嚴重、構(gòu)成犯罪的被納入“黑名單”范圍，西安高速交警決定從7月1日起，對嚴重影響高速公路行車秩序及存在事故隱患的交通違法行為建立失信“黑名單”。

　　昨日，記者從西安高速交警部門了解到，在今年3月份出臺的《陜西省違法失信“黑名單”信息共享和聯(lián)合懲戒辦法》中，針對自然人出現(xiàn)18種違法行為的將被納入違法失信“黑名單”，其中“違反交通法規(guī)情節(jié)嚴重、構(gòu)成犯罪的”也被納入其中。

　　根據(jù)實際工作中的摸索和借鑒外地先進經(jīng)驗，西安高速交警也制定了《西安交警高速大隊關(guān)于建立交通違法失信“黑名單”的暫行規(guī)定》，目的是通過對交通違法行為的嚴厲打擊和收集，建立起“黑名單”數(shù)據(jù)庫并向信用機構(gòu)報送，從而實現(xiàn)高速公路交通安全管理多部門參與下的聯(lián)合懲戒。

　　西安市公安局交警支隊高速大隊副大隊長汪小虎說，以占用應(yīng)急車道為例，節(jié)假日期間就很容易出現(xiàn)類似交通違法，而應(yīng)急車道作為救援的生命通道，在發(fā)生事故的情況下占用應(yīng)急車道往往會給事故處理和救援帶來極大的不便，甚至是造成嚴重后果。

　　汪小虎說，為了嚴肅查處占用應(yīng)急車道交通違法行為，從今年五一假期開始，西安高速交警在采取監(jiān)控抓拍、交警巡查的基礎(chǔ)上，首次嘗試無人機抓拍及接受群眾舉報的形式來嚴厲打擊占用應(yīng)急車道等交通違法行為。在端午節(jié)假期，西安高速交警共查處占用應(yīng)急車道違法行為1200余例，其中無人機抓拍200余例，監(jiān)控記錄400余例，群眾舉報200余例，民警現(xiàn)場查處400余例。

　　汪小虎介紹，啟用“黑名單”機制后，類似占用應(yīng)急車道、故意遮擋號牌或未懸掛車牌、超速的行為將被列入一般交通失信行為，而交通肇事逃逸、偽造、變造或使用偽造、變造車牌、行駛證等、無照駕駛、醉駕、毒駕、在一個記分周期內(nèi)出現(xiàn)3次一般交通失信行為的情況，都將構(gòu)成嚴重交通失信。隨著“黑名單”數(shù)據(jù)的建立，將會配合信用平臺進行信息共享，而在此之前，將對采集到的交通違法主體進行曝光。

　　在交通違法失信“黑名單”數(shù)據(jù)庫建立起來之后，西安高速交警將會同交通部門積極合作，或?qū)乐亟煌ㄊ篷{駛?cè)嘶蛘邫C動車采取禁止進入高速公路的懲罰。

　　典型案例

　　違法使用應(yīng)急車道一家三口遇難

　　2014年6月5日，李某駕駛著重型貨車滿載一車輪胎沿西禹高速向富平行駛，在接近閻良收費站時，車上捆綁的輪胎傾斜，李某遂將車輛停放在應(yīng)急車道，爬上車廂對貨物進行重新捆綁。

　　此時，徐某駕駛轎車帶著妻子和不足7個月大的兒子駛來，在接近李某停車位置時，徐某試圖從應(yīng)急車道超車，結(jié)果撞在貨車上，導致轎車內(nèi)一家三口當場死亡。李某跌落受傷。

　　西安高速交警事故部門調(diào)查，徐某非緊急情況下在應(yīng)急車道行車是造成事故的主要原因，李某在應(yīng)急車道內(nèi)停車卻未采取足夠的安全措施是造成事故的次要因素。該起事故中，徐某應(yīng)當承擔事故的主要責任；李某在車輛發(fā)生故障時，沒有開啟危險報警閃光燈，沒有在150米外設(shè)置警告標志，因此應(yīng)對事故負次要責任。(記者李小博)