美國最新研制的“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦以“隱身能力強”著稱，但是由于隱形性能“太好”，不得不加裝反射材料，以便其他船只能夠識別、及時避讓。

　　這一研發(fā)進展令不少人大跌眼鏡。此前，這款驅(qū)逐艦為提升隱身性能，曾犧牲了部分穩(wěn)定性。

　　【難識別　嚇壞漁民】

　　“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦有不少外號，例如“科幻戰(zhàn)艦”、“未來戰(zhàn)艦”、“隱形的銀色子彈”等，雖然是龐然大物，但斜角式船舷設計使它的雷達截面積只有傳統(tǒng)驅(qū)逐艦的五十分之一，從雷達上看不比一艘漁船大多少。

　　此外，這款驅(qū)逐艦在航行過程中幾乎沒有尾跡，因而更難以被監(jiān)測到。

　　美國漁夫勞倫斯·派伊最近就經(jīng)歷了一次“驚魂”事件。他告訴美聯(lián)社記者，他從捕蝦船雷達上注意到一艘“１２米至１５米長的小漁船”靠近，就沒當回事兒，不料隨后看見一艘約１８０米長的驅(qū)逐艦逼近，“距離如此之近，看上去就像一個龐然大物”。

　　該驅(qū)逐艦項目負責人詹姆斯·唐尼介紹，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦眼下處于測試階段，如果把驅(qū)逐艦上的測試裝置移除，其隱形性能將更好。

　　據(jù)了解，這艘“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦２００９年開始建造，排水量接近１.５萬噸，造價高達４３億美元，是美國有史以來建造的最大驅(qū)逐艦，目前計劃建造３艘。

　　【換方向　調(diào)整設計】

　　美國《華盛頓郵報》１０日報道，美國海軍已經(jīng)注意到“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦的這個“缺點”，著手研制反射裝置，以便在必要情況下降低這艘驅(qū)逐艦的“隱形性能”。

　　自上個月以來，美國海軍開始測試這款驅(qū)逐艦加裝反射材料后的隱形性能，希望既能保持隱身優(yōu)勢，又不至于“太隱形”而令其他船只避讓不及。

　　按照唐尼的說法，一旦遇上大霧或海上交通繁忙，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦將利用反射材料，提升自己在雷達上的可見度。

　　美國研究人員表示，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦與其他船只相撞的可能性非常低，因為它配備了復雜的雷達系統(tǒng)，可以提前識別出數(shù)公里以外的船只。加裝反射材料，主要是為了不會突然冒出來而嚇壞“民用船只”。

　　不少人對這一研發(fā)進展直呼“諷刺”。此前，曾有專業(yè)人士質(zhì)疑“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦太燒錢，且為了提升隱身性能，犧牲了部分穩(wěn)定性，其內(nèi)傾船體設計可能導致軍艦難以承受大風浪。

　　【編預算　或駐日本】

　　美國研究人員將對這款驅(qū)逐艦展開更多測試，然后才會正式交付給海軍。美國海軍計劃今年１０月讓“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦開始服役，隨后繼續(xù)進行測試，直到２０１８年全面投入使用。

　　日本《世界日報》今年２月曾報道，美國海軍打算改造駐日美軍佐世?；氐臈蚺潆娫O備，使其具備維修“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦的能力。美軍此舉目的顯然是為了在佐世?；夭渴疬@款新型驅(qū)逐艦。

　　據(jù)了解，美國海軍在２０１６年１０月至２０１７年９月預算案中明確寫道，佐世保基地“將是新艦船的母港，需要更新配電網(wǎng)，以進行維修等作業(yè)”，改造工期為２０１７年５月至２０１８年１０月。不過，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦抵達日本的時間尚不明確。（楊舒怡新華社專特稿）

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