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    2. 1月6日1時36分,海口市東線高速??谕齺喎较?公里處發(fā)生車禍,有人員被困。
         
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      海南東線高速凌晨6車連環(huán)追尾 消防官兵破拆營救

      海口網(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2015-01-07 09:10

        1月6日1時36分,海口市東線高速??谕齺喎较?公里處發(fā)生車禍,有人員被困。??谑邢乐ш?19指揮中心接到報警后,立即調(diào)派瓊山中隊3輛消防車16名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場救援。

        1時59分,當(dāng)消防車輛行駛至距離事故現(xiàn)場約1公里時,由于前方發(fā)生車禍造成堵車車輛無法繼續(xù)前行,消防車通道被多輛小貨車占道,無法開進現(xiàn)場,時間就是生命,指揮員果斷命令搶險班下車帶好救援器材沿公路右側(cè)邊緣趕赴現(xiàn)場,其余戰(zhàn)斗員下車?yán)镁錁?biāo)志引導(dǎo)車輛后退騰出車位,救援車輛順利攜帶器材隨后趕到現(xiàn)場。

        2時10分,消防官兵到達現(xiàn)場,經(jīng)偵查和詢問現(xiàn)場110民警得知:現(xiàn)場是東線高速海口往三亞方向一輛車牌為(瓊AVG3X2)貨車與一輛車牌為(贛K575X9)的貨車追尾,到導(dǎo)致后面車牌為(贛CF95X3)的貨車因剎車不及同時追尾,并撞向一旁車牌為(瓊C842X0)的黑色豐田和車牌為(瓊A487X8)出租車,事故造成車牌為(瓊AVG3X2)的貨車車頭嚴(yán)重變形一人被困。

        指揮員了解現(xiàn)場情況后立即下令,警戒小組協(xié)助交警部門做好現(xiàn)場警戒工作;搶險班3名戰(zhàn)斗員利用液壓擴張器、液壓頂桿等破拆器材對貨車車門進行破拆,由于副駕駛車門變形嚴(yán)重空間狹窄,破拆進行到一半發(fā)現(xiàn)剪切難度大,一旦擴張不慎極易對被困人員造成二次傷害,指揮員通過對現(xiàn)場進行再次偵察,決定在對貨車進行拉拽固定后,讓前面的貨車慢慢向前移,完成兩輛車的車體分離。

        車輛分離成功后,被困人員車頭前有了較大的救援空間,搶險班佩戴好個人防護裝備進入事故車輛駕駛室,經(jīng)和被困人員交談和查看,發(fā)現(xiàn)被困人員左腳位置有一個較小空間可以擴張,一名戰(zhàn)斗員利用衣服和頭盔為被困人員做好保護,一名戰(zhàn)斗員利用液壓剪擴器小心翼翼對副駕駛座椅和車頭進行擴張,很快被困人員左腳被成功拿出,但副駕駛由于嚴(yán)重變形右腿任牢牢卡住動彈不得,且右腳位置情況不明無法進行擴張;指揮員在駕駛室和變形的車頭位置反復(fù)打量以后,決定由經(jīng)驗豐富的班長對車頭的鐵板進行破拆,同時滅火班出單干線一支水槍對車頭進行稀釋,防止因為切割火花引發(fā)火災(zāi)。

        一切準(zhǔn)備就緒后,破拆小組迅速利用無齒鋸對鐵板進行破拆,很快鐵板被成功切割出一個小口,經(jīng)過對雜物的清理,被困人員的右腿位置露了出來,在對車輛牢固性進行確認(rèn)后,中隊利用搶險救援車牽引繩套住車頭,一名人員觀察現(xiàn)場情況,一名人員負(fù)責(zé)指揮牽引,經(jīng)過兩分多鐘的慢慢牽引,車頭出現(xiàn)較大空隙,一名戰(zhàn)斗員迅速將被困人員拉出。

        3時14分,在確認(rèn)現(xiàn)場沒有漏油和危險以后,消防官兵將現(xiàn)場移交110民警和交警后撤回。

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