一位77歲的老人騎電動車經(jīng)過S103省道葉縣保安鎮(zhèn)段時，跌進一處積水40多厘米的水坑內，不幸溺亡。對此，大河報記者昨日聯(lián)系平頂山市公路管理局獲悉，該局已經(jīng)接到當事人家屬的反映，正積極與家屬溝通。

　　記者實地探查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地雖是省道，但該路段缺乏維護，大坑連小坑。雨水過后，這些坑就成了“殺人陷阱”。雖然悲劇已經(jīng)發(fā)生多日，但該路段狀況依然如前。

　　經(jīng)查看監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)，11月29日中午，老人騎電動三輪車試圖慢慢從路西側通過，結果連人帶車翻入一水坑中。老人多次爬起來試圖把車開出水坑。但均未成功，最終，老人再次絆倒，側躺在污水中掙扎了幾下，沒能再站起來。經(jīng)老人的家人測量，坑內污水的深度超過40厘米。

　　記者查詢到，S103省道設計時速為80公里，公路等級為一二級混合路面，而事發(fā)路段的設計要求比整體設計還要高許多，為什么還會存在“殺人陷阱”呢？

　　對此，省交通廳公路管理局表示，S103省道修建后，養(yǎng)護和管理由省里下?lián)芫S護經(jīng)費，途經(jīng)地公路管理部門負責維護。但平頂山市公路管理局養(yǎng)護科一工作人員則稱，此處每天過往的重車太多，所以破損嚴重，雖然養(yǎng)護經(jīng)費年年下?lián)?，“但?zhí)行的是很早以前制定的養(yǎng)護標準，現(xiàn)在原材料價格上漲，養(yǎng)護經(jīng)費杯水車薪，缺口太大，養(yǎng)護部門平時只能墊墊，保持車輛能通過，無法解決根本問題”。

　　但對于老人溺亡一事，平頂山市公路管理局表示，他們剛剛接到死者家屬的反映，正上報省公路管理局，市公路管理部門已經(jīng)派人與死者家屬溝通解決。同時，S103省道葉縣段已經(jīng)批準在今年10月成立項目部，對該路段進行翻修改造的工作正在加緊進行中。

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