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    2. 18日凌晨3時許,一輛裝載有四氯乙烷的槽罐車,行至320國道浙江桐廬境內(nèi)時,發(fā)生側(cè)翻,部分四氯乙烷流入富春江,造成部分水體受到污染,處于下游的浙江富陽市停水。
         
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      浙江四氯乙烷泄漏追蹤:?;酚绊懰窗踩?/h1>

      海口網(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2014-05-19 15:21

        18日凌晨3時許,一輛裝載有四氯乙烷的槽罐車,行至320國道浙江桐廬境內(nèi)時,發(fā)生側(cè)翻,部分四氯乙烷流入富春江,造成部分水體受到污染,處于下游的浙江富陽市停水。

        杭州市環(huán)保局18日16時召開新聞發(fā)布會稱,污染已基本得到控制,富陽18日15時已經(jīng)恢復(fù)供水。

        雖然此次?;芬l(fā)的“水危機”暫時度過,但如何保障水源安全不受這些“暴走”的?;酚绊?,依舊是一道待解的難題。

        危機12小時:危險化學(xué)品污染富春江

        據(jù)記者現(xiàn)場了解,那輛肇事的裝載四氯乙烷的槽罐車目的地是浙江衢州巨化,320國道是其慣常經(jīng)行路線。18日凌晨,槽罐車行至浙江桐廬縣富春江鎮(zhèn)俞趙村秀峰加油站,司機繞出隔離帶將車停在路邊,由于該路段為軟基路段,加之最近雨量較大,因此發(fā)生側(cè)翻。

        加油站的監(jiān)控視頻顯示,槽罐車司機停車還未來得及下車,整個槽罐車車體便傾斜。

        桐廬縣副縣長潘立銘潘立銘表示,該車是否屬于違法營運、司機是否違章操作,公安部門正在進行調(diào)查。

        據(jù)了解,槽罐車所運輸?shù)乃穆纫彝樾孤?5.8噸,經(jīng)應(yīng)急處置被攔截吸附17.8噸,進入事發(fā)地點附近溪流8噸左右,該溪流距離富春江2公里左右。

        事件發(fā)生后,杭州市緊急啟動環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,除在現(xiàn)場附近溝渠及下游水溝設(shè)置圍壩攔截外,還迅速打開富春江大壩閘門,加大泄洪水量,加速水體更新,以免污染物進入水體給市民飲水帶來隱患。為確保飲水安全,下游的富陽市從當(dāng)天12時開始暫停從自來水廠和沿岸用水單位從富春江取水。

        記者在事故現(xiàn)場沿水渠順流而下發(fā)現(xiàn),水渠里每隔幾米就放置一袋活性炭,以吸附泄漏的四氯乙烷。在各段水渠里,都可見黑乎乎的四氯乙烷沉在水底,一縷一縷,像漂浮的紫菜。

        據(jù)最新監(jiān)測數(shù)據(jù),事發(fā)地溝渠匯入富春江入口處,未檢出四氯乙烷物質(zhì)。杭州市環(huán)保局局長胡偉說,目前泄漏污染物處于可控范圍內(nèi),不會對杭州市飲用水產(chǎn)生影響。杭州環(huán)保部門將嚴(yán)密監(jiān)測,確保水體安全。

        18日下午3時,一度停水的富陽市恢復(fù)供水。

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        此次?;穫?cè)翻事故并非孤例,2014年以來,類似事故頻頻見諸報端——

        2月27日,浙江333省道青田溫溪洲頭村路口發(fā)生一起危險品運輸槽罐車頂部蓋子脫落,造成濃硫酸外溢事故;

        3月1日,晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道發(fā)生特別重大道路交通?;啡急鹿?,造成31人死亡、9人失蹤,事故現(xiàn)場損毀車輛42輛;

        4月8日,京開高速南向北方向黃村段一輛槽罐車側(cè)翻起火,造成槽罐車內(nèi)兩人死亡,京開高速嚴(yán)重?fù)矶?,并燒毀路?0多棵樹……

        國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會通報的數(shù)據(jù)顯示,我國每年有2億噸危險化學(xué)品來往運輸,事故風(fēng)險大,排查治理任務(wù)非常艱巨。

        盤點一些事故發(fā)生的原因,記者發(fā)現(xiàn),國內(nèi)不少危險化學(xué)品運輸駕駛?cè)藛T、押運人員未取得危險品從業(yè)資格或未參加培訓(xùn),部分運輸公司會定期有安全培訓(xùn),但更多的只是做樣子,駕駛員上課心不在焉,應(yīng)付了事。從業(yè)資格考試監(jiān)考水平參差不齊,有些地方用錢就能打通。同時,在具體押送過程中,部分司乘人員也存在責(zé)任心淡漠的情況。這些都為事故的發(fā)生埋下了隱患。

        ?;?,水安全達摩克利斯之劍?

        在調(diào)查中,俞趙村不少村民對江邊運輸?;繁硎緭?dān)憂?!斑@些東西最好不要在江邊運輸,一旦發(fā)生事故,就可能導(dǎo)致下游水質(zhì)受污染?!贝迕褛w師傅說。

        近年來發(fā)生的不少?;愤\輸事故,事發(fā)線路大多經(jīng)過人口相對較為密集的鄉(xiāng)村及水源地,而我國部分城市大量企業(yè)布局在河流上游,是導(dǎo)致?;烽L期威脅水安全的最重要根源。

        記者采訪中了解到,取水快、排水快的優(yōu)勢可以使企業(yè)節(jié)約大量成本,獲得迅速發(fā)展,沿江分布幾乎成了不少工業(yè)企業(yè)布局的共同特點。

        胡偉說:“以浙江為例,錢塘江上游集中了一些化工、紡織、印染廠,?;吩诤恿餮匕哆\輸不可避免,這是產(chǎn)業(yè)布局的問題,應(yīng)該引起重視,加強管控。”

        早在2011年,浙江省就公布了多條?;奋囕v的禁行路線,而且還在不斷調(diào)整中。

        有關(guān)專家表示,除了加強對?;废嚓P(guān)企業(yè)及其相關(guān)從業(yè)人員的監(jiān)管之外,政府主管部門應(yīng)該從進一步優(yōu)化?;返倪\輸線路和相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局等角度切入,加快頂層設(shè)計。(記者王政、張樂、商意盈)

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      [來源:新華網(wǎng) ] [作者:] [編輯:馮丹霞]
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