占用非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道等候加氣的公交車 記者 鄧松 攝

　　?？诰W(wǎng)11月16日消息??11月15日，由于加氣站天然氣供應(yīng)不及時(shí)，三亞市近百輛公交車排隊(duì)加氣，市民出行受到一定影響。
　　
　　百余輛公交車排隊(duì)加氣
　　
　　11日上午11點(diǎn)左右，在三亞市金雞嶺路和鳳凰路交界處的天然氣加氣站內(nèi)，停放著數(shù)十輛公交車，在氣站出口處的非機(jī)動(dòng)車道以及機(jī)動(dòng)車道上都停滿了本該在路上營運(yùn)的公交車，記者粗略統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)停放的公交車近百輛。
　　
　　據(jù)一名公交車司機(jī)介紹，自本月初開始，公交車加氣就較為困難，而此次等候時(shí)間最長，大多等了近4個(gè)小時(shí)。就其他的公交車也排到等候加氣的公交車隊(duì)中，許多司機(jī)向記者抱怨，“很多乘客都問今天車怎么那么難等，我說都去加氣了，有些人不理解就罵?！?路公交車一位司機(jī)對(duì)記者說。
　　
　　天然氣氣罐車未能及時(shí)到站公交車排長隊(duì)
　　
　　據(jù)金雞嶺路與鳳凰路交界處的加氣站工作人員介紹，加氣緊張是由于天然氣氣罐運(yùn)輸車遲到，“氣罐車本來應(yīng)該昨天到的，但是今天上午才到，所以有這么多車排隊(duì)。”該工作人員告訴記者，每輛氣罐車可以保證300輛公交車運(yùn)行一天，正常情況下每天前往該氣站加氣的公交車數(shù)量在200輛左右。
　　
　　記者注意到，一輛氣罐車正在其站內(nèi)輸送天然氣。該工作人員表示，下午13時(shí)左右便可為公交車加氣。
　　
　　另據(jù)新國線一名公交車司機(jī)介紹，三亞市三個(gè)公交車加氣站，除這個(gè)加氣站外，一個(gè)在鳳凰鎮(zhèn)桶井村附近，還有一個(gè)在迎賓路附近，但是公交公司往往采取定點(diǎn)加氣的做法，要求他們只能來這一家加氣站加氣，所以大家只能來到這里等待。
　　
　　13點(diǎn)左右，記者再次聯(lián)系加氣站，工作人員表示已經(jīng)在給公交車加氣，但由于每輛車加滿氣需要10分鐘時(shí)間，排在后面的車輛還需要等待較長時(shí)間。
　　
　　交通局回應(yīng)：基礎(chǔ)設(shè)施滯后趕不上燃?xì)夤话l(fā)展步伐
　　
　　15日下午，三亞市交通局一位相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，三亞市天然氣加氣站未能跟隨三亞天然公交車的發(fā)展步伐，凸顯出的問題日益嚴(yán)重，已經(jīng)影響到市民出行。目前三亞市有關(guān)部門正在制定規(guī)劃相關(guān)方案。據(jù)了解，三亞加氣站的建設(shè)還主要依靠企業(yè)。
　　
　　該負(fù)責(zé)人介紹稱，近幾年，三亞燃?xì)夤话l(fā)展迅速，全市560多輛公交車，近90%都是天然氣公交車，然而市內(nèi)配套的加氣站僅有4家，無法滿足城市燃?xì)夤卉嚨男枨?。由于天然氣都是從?？谡{(diào)運(yùn)而來，受交通等因素影響嚴(yán)重。
　　
　　該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，三亞已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，但是加氣站的建設(shè)并非隨公交路線發(fā)展而布局，有些線路的公交車要繞道很遠(yuǎn)才能加到氣。同時(shí)，三亞的公交公司都有定點(diǎn)的加氣站，當(dāng)該定點(diǎn)加氣站缺氣的時(shí)，公交車司機(jī)想要去別的氣站加氣就十分困難。