新華社?？?月10日電(記者王暉余)記者從海南省東環(huán)鐵路辦公室獲悉，北起海口市、南至三亞市的海南省東環(huán)鐵路已開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收，預(yù)計(jì)今年11月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　海南東環(huán)鐵路北起既有?？谡荆杀毕蚰涎睾Ｄ蠉u東部至既有三亞站，正線(xiàn)長(zhǎng)度為308.11公里;計(jì)劃批復(fù)總投資202億元，由鐵道部和海南省共同投資，項(xiàng)目資本金為總投資的50%，是海南省迄今為止投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，被譽(yù)為“海南1號(hào)工程”。

　　東環(huán)鐵路于2007年9月29日開(kāi)工，項(xiàng)目建設(shè)總工期由原來(lái)的48個(gè)月調(diào)整為38個(gè)月，經(jīng)過(guò)2年10個(gè)月的建設(shè)，于2010年7月30日達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件。動(dòng)態(tài)驗(yàn)收將于9月15日至11月10日進(jìn)行，計(jì)劃于11月21日開(kāi)始試運(yùn)行，今年11月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　東環(huán)鐵路全線(xiàn)車(chē)站近期設(shè)15個(gè)，含改建既有?？谡竞腿齺喺?，遠(yuǎn)期設(shè)20個(gè)車(chē)站，是國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線(xiàn)電氣化鐵路，開(kāi)通時(shí)速目標(biāo)值為250公里。功能定位為以客運(yùn)為主、兼顧?？谑袃?nèi)軌道交通和少量輕快貨運(yùn)。

　　東環(huán)鐵路建成后，乘客從?？谥寥齺唭H需90分鐘，較高速公路旅行時(shí)間縮短一半。東環(huán)鐵路將填補(bǔ)海南東部地區(qū)鐵路空白，改善海南交通區(qū)位相對(duì)邊緣化的狀況，對(duì)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。海南還計(jì)劃在“十二五”期間建設(shè)西環(huán)快速鐵路，形成環(huán)島快速鐵路網(wǎng)之后，游客大約用三個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，就可以環(huán)島一周。