“組合拳”最明顯的優(yōu)勢，在于發(fā)揮各工作組和各成員單位的工作積極性，形成強大的合力。

　　一年來，聯(lián)席會議制度以“條塊結合，以塊為主”的管理辦法，以聯(lián)席會議為議事平臺，原則上每季度召開1次會議，整合行政資源，集合集體力量解決具體問題。各牽頭單位與成員單位建立了工作聯(lián)絡、工作組例會、工作落實、工作協(xié)調、新聞發(fā)布等制度，發(fā)揮各工作組和各成員單位的工作積極性，形成協(xié)同作戰(zhàn)的合力，有力推進我市道路交通的發(fā)展。

　　“聯(lián)席會議實際上體現(xiàn)了‘大交委’的職能，發(fā)揮了很好的作用，成效不錯?！惫步煌ńM組長、市交通運輸和港航管理局局長王東感觸頗深地說。

　　“以今年公交集團的組建為例。通過聯(lián)席會議，從決策的制定，到資金、政策、措施等方面，政府都給了很多支持。還通過政府層面為公交集團下屬一些老國有企業(yè)解決了社保欠賬等方面的困難和包袱?！蓖鯑|說。此外，關于公交場站的建設，政府也在用地方面給予了支持。“這些問題，光靠交通局的力量是解決不了的。”

　　在王東看來，聯(lián)席會議的合力優(yōu)勢主要體現(xiàn)為三個方面：一是對交通問題的重視程度和力度都很大；二是實現(xiàn)了各部門積極參與、統(tǒng)籌協(xié)調，整體推進；三是解決實際問題的效率高。

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