在高速公路快車道上，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛不僅影響車輛通行效率，還伴生許多安全風(fēng)險(xiǎn)。我省將在全省范圍內(nèi)加大力度開(kāi)展高速公路各類車輛長(zhǎng)時(shí)間占用快車道低速行駛專項(xiàng)整治行動(dòng)，既是為了警示違法車輛，也是為了提升廣大駕駛?cè)说囊?guī)則意識(shí)和駕駛文明。

對(duì)于高速公路快車道，最低車速有明確要求和標(biāo)示，但不少車輛卻在前方車輛較少、交通路況良好的情況下“龜速”行駛。上了“高速”，為何“龜速”？有人缺乏經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為“開(kāi)車越慢越好”而不敢提速；有人甚至違規(guī)駕駛，打起電話、發(fā)短信，注意力不集中而慢了下來(lái)；更有甚者，在開(kāi)車時(shí)“思考人生”，對(duì)路況和其他車輛的提醒渾然不覺(jué)……車速過(guò)慢容易使后方車輛選擇變道超車，發(fā)生剮蹭、追尾等事故以及造成大面積交通擁堵也就在所難免了，違規(guī)駕駛?cè)说姆N種行為，也折射出其規(guī)則意識(shí)和駕駛文明的缺失。

在汽車保有量不斷攀升的今天，駕駛?cè)说恼J(rèn)識(shí)水平和行動(dòng)自覺(jué)要跟上。行車速度的快與慢并非定量，也并非一成不變的死板要求，而應(yīng)該是快慢有度，在什么道路上遵守什么樣的規(guī)則，即在高速公路快車道上不能長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，而在普通的市政道路上則應(yīng)在規(guī)定車速內(nèi)小心行駛。當(dāng)駕駛?cè)税炎袷亟灰?guī)內(nèi)化于心、外化于行，當(dāng)各類車輛各行其道、有序通行，交通安全和駕駛文明的“雙提升”以及事故發(fā)生率的降低，就將是水到渠成的事。