?？诰W(wǎng)4月2日消息（記者史子楊、韓俊元）近日，海口濱海明珠小區(qū)的業(yè)主吳女士向?？诰W(wǎng)《記者幫幫幫》欄目反映，自前年起，她所居住的樓棟內(nèi)兩部電梯頻繁出現(xiàn)故障，電梯夾人、困人等狀況時有發(fā)生，這讓小區(qū)業(yè)主十分擔憂。部分業(yè)主曾向物業(yè)和社區(qū)提出更換電梯的要求，但不知為何未能落實，每次電梯出現(xiàn)故障都是維修了事。陳女士希望物業(yè)和社區(qū)能夠重新將更換電梯的事項提上日程。

電梯頻頻夾人、困人，居民盼望換新梯

“每次乘坐電梯，像賭命一樣！”吳女士說起在小區(qū)電梯里的經(jīng)歷仍心有余悸。她告訴記者，該小區(qū)有300戶業(yè)主，小區(qū)電梯已經(jīng)使用了近二十年時間，這兩年，樓棟電梯因為按鈕失靈、電梯門夾人和運行過程中停機等故障頻繁地進行修理，有的時候上午停一部，下午又停一部，但維修過后仍故障不斷。由于電梯頻繁維修，已經(jīng)影響了小區(qū)居民日常出行，她希望物業(yè)能盡快更換兩部電梯。

濱海明珠小區(qū)。韓俊元 攝

根據(jù)吳女士的描述，記者日前實地走訪了濱海明珠小區(qū)。走訪當天傍晚正值用電梯高峰期，不少業(yè)主、住戶和外賣工作人員正乘坐電梯上下樓，兩部電梯幾乎沒停過。從外觀看，小區(qū)電梯都比較老舊，邊框出現(xiàn)銹跡。記者搭乘電梯上升下降的過程中，電梯廂內(nèi)發(fā)出的聲音比較大，整個上升過程顯得有些“吃力”。

居民反映的時常故障電梯。韓俊元 攝

住在小區(qū)的蒙女士告訴記者，自己也曾遭遇“電梯驚魂”。有一次她下班回家乘坐電梯上樓，電梯上行時突然停在中間樓層，既不上升也不開門，令她心驚膽戰(zhàn)。幸而電梯最終恢復運行，她安全到家。蒙女士表示，因所住樓層較高，家人日常出行都傾向于乘電梯，不愿走樓梯。

物業(yè)：維修資金充足，但業(yè)主意見不一致

為何兩部故障頻發(fā)的電梯在長達兩年的時間內(nèi)仍未能得到更換？對于日常維修工作，是否真正落到了實處，還是只是表面上的敷衍“安慰”？帶著業(yè)主們的疑問，記者聯(lián)系到了龍華區(qū)鹽灶三社區(qū)的網(wǎng)格員蔡超。蔡超表示，關于濱海明珠小區(qū)的電梯問題，工作人員已多次與物業(yè)方進行深入溝通。電梯更換的成本確實較高，目前的解決方案主要包括業(yè)主集資進行更換，或是啟動維修基金來支付相關費用。若要啟動維修基金，需小區(qū)業(yè)主滿足啟用維修基金使用流程，之后才能進行電梯的更換工作。

網(wǎng)格員所提及的維修基金使用流程，記者根據(jù)《民法典》的規(guī)定了解到，當小區(qū)電梯出現(xiàn)故障時，確實可以動用這部分公共維修資金進行維修。但需要有專有部分面積和人數(shù)均占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并且表決結果必須滿足參與表決的專有部分面積和人數(shù)均過半數(shù)同意的條件，方可使用維修資金。以濱海明珠小區(qū)為例，小區(qū)共有300戶業(yè)主，那么就需要有超過200戶業(yè)主投下贊成票，維修工程才能得以推進。

小區(qū)業(yè)主群截圖。（受訪者供圖）

濱海明珠小區(qū)物業(yè)主管王丁吉在接受記者采訪時表示，這兩年來小區(qū)業(yè)主住戶確實投訴不斷，但由于小區(qū)沒有成立業(yè)委會，也缺乏業(yè)主代表的牽頭，電梯更換工作一直未能有效推進。此前，物業(yè)公司收集到業(yè)主投訴意見后，曾組織工作人員通過上門拜訪、電話溝通等方式，呼吁業(yè)主參與投票以決定電梯是否更換。據(jù)王丁吉透露，當時至少有超過250名業(yè)主表示支持更換電梯，但仍有部分業(yè)主選擇棄權或持反對意見。由于少數(shù)業(yè)主強烈反對，且沒有業(yè)主代表牽頭此事，這一計劃最終未能實施。

此后，事情發(fā)展就如業(yè)主陳女士所說，電梯故障的頻率越來越高。另一邊，物業(yè)認為自己吃力不討好，也沒有再主動推進電梯更換。“尤其是這兩年，小區(qū)電梯故障率確實很高，電梯維修物業(yè)每次都是第一時間進行，而電梯使用年限確實也比較長，重復地修繕不如更換。”王丁吉說，站在業(yè)主的角度，他建議可以根據(jù)之前的投票結果，推選幾位業(yè)主代表出面，物業(yè)公司才能更有效地落實電梯更換工作。

?？诰W(wǎng)將持續(xù)關注此事后續(xù)。

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