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      “最美海鐵人”溫其泉:開好火車頭 當好排頭兵[圖]

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2024-02-28 12:08

      海口網(wǎng)2月28日消息(通訊員李必政 記者陳德文)在海南鐵路現(xiàn)代化建設進程中,涌現(xiàn)出一批又一批“最美海鐵人”,他們?yōu)榱撕D翔F路事業(yè)傾力奉獻,用雙手和青春譜寫了一曲曲奮斗之歌。為大力弘揚勞動精神,講好“海鐵故事”,即日起,海南鐵路公司推出2024年度“最美海鐵人”候選人系列專題報道,展示“最美海鐵人”風采,樹立勞動者榜樣,凝聚干部職工合力,推動海南鐵路高質量發(fā)展。

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      在發(fā)車前,溫其泉用手比確認出站信號。蔡晶 攝

      “C7319次司機,C7319次列車請關門。”

      “C7319次關門,司機明白?!薄败囬T關閉、憑證正確、到點開車。”

      2024年2月23日,動車司機溫其泉值乘C7319次列車。把每一項作業(yè)標準落實到位后,溫其泉操縱列車安全正點開出海口東站。

      “動車組司機要執(zhí)行手比、呼喚、確認制度,要眼到、手到、口到、心到?!比巳缙涿W鳂I(yè)中的溫其泉給人溫暖、穩(wěn)重的感覺,溫潤中透出一股堅毅的力量。

      作業(yè)中他每操作一項指令,都以標準的抬臂警惕手勢開始和結束。嚴格對標對表,常常一個人在駕駛艙“自言自語”、做手勢。從攝像頭里看,像一個“憨憨的傻子”。但就是憑借這股“傻勁”,讓他成為了一名“安全感十足”的90后動車組司機。

      安全是鐵路人永恒的主題。溫其泉2013年入路,2017年4月?lián)蝺热紮C車司機,2020年9月快速成長為一名合格的動車組司機。

      自參加鐵路工作以來,他一直堅守“安全第一”的理念,精益求精,堅持“主動多一點、認真多一點、細心多一點、觀察多一點”;出勤率達到100%的同時,每一次值乘,均能確保安全、正點、優(yōu)質、平穩(wěn),從未發(fā)生任何一起行車相關責任事故。

      2023年11月4日,C7328次列車正以250km/h高速運行中。因有旅客在衛(wèi)生間吸煙,車組突然發(fā)出煙霧報警?!懊恳淮螣熿F報警我們都高度重視!動車高速運行時,出現(xiàn)一點火星,都會在時速加持下,加大列車發(fā)生火災的風險?!闭隈{駛的溫其泉立即采取最大常用制動降速措施,并通報相關部門同事。及時了解情況并解除報警后,溫其泉隨即恢復正常速度運行。

      自入路以來,除了不斷提升實操技能,溫其泉還非常重視理論學習,并將理論所學觸類旁通靈活運用到實際操作中?!拔颐刻於加锌磿牧晳T,平時最喜歡看技規(guī)、操規(guī)和非正常處置類書籍??臻e時間還喜歡和老師傅們聊業(yè)務知識,積累經(jīng)驗?!?/p>

      2022年,溫其泉在海南鐵路有限公司??跈C輛輪渡段動車組司機技術比武中脫穎而出,獲得動車組司機全能第一名。2023年,他和同事代表海南隊參加廣鐵集團技能競賽,在動車組司機競賽中,獲得集團實作第二名、全能第二名的成績。同年,在2023年海南省職業(yè)技能競賽中,溫其泉獲得動車組司機理論第一、實作第一、全能第一的好成績。

      2023年下半年,溫其泉已成長為一名預備指導司機。隨著角色的轉換,工作內容更多,肩上的擔子也更重了。作為“小老師”,溫其泉認真做好傳幫帶。工作之余,對學操司機、新單獨司機和參加集團技能競賽的選手,積極進行理論業(yè)務知識、標準化作業(yè)指導培訓,幫助他們從思想上、行動上一步步走上正軌。“我正是因為遇到了伯樂,遇到了好師傅,才能進步那么快。我也要把自己所學傾囊相授?!?/p>

      最近正逢春運期間,海南環(huán)島高鐵限時增加了“博鰲站”等臨時停車點,同時列車運行圖滿圖開行。溫其泉這段時間的工作量是平時的兩倍多?!斑@半個多月來,幾乎沒有休假,一直在崗位上隨時待命。很開心能盡自己所能出力,希望與大家不負每一程相遇?!?/p>

      [來源:海口網(wǎng)] [作者:李必政 蔡晶 陳德文] [編輯:羅薇薇]
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