公交車多久到站？是不是錯過了末班車？對于經(jīng)常乘坐公交出行的市民來說，這些都是他們十分關心的話題。近日，海口83座公交電子站牌進入調(diào)試階段，全市公交電子站牌數(shù)量將達到142座，初步實現(xiàn)了公交線路實時可視化，市民等公交車最關心的問題逐步得到有效解決。作為?？谥腔鄢鞘薪ㄔO的一部分，公交出行的智能化，正成為改善城市交通出行環(huán)境，提升市民游客乘車體驗的重要途徑。

市民在昌茂花園公交站等車。陳捷 攝

公交電子站牌是公共交通智能出行的先決條件。解決“市民出行難”問題一直是政府部門關注的民生問題，實現(xiàn)公交智能化是解決“出行難”問題的重要環(huán)節(jié)和出路。公交電子站牌通過GPS、無線傳輸技術、高亮LCD面板、智能電池充放電技術、智能語音播報、云計算技術等有機結(jié)合，與當前已建立的智能化公交調(diào)度系統(tǒng)對接，發(fā)布所有經(jīng)過線路公交車輛的實時到站信息，為候車乘客提供實時準確的車輛到站預報。乘客可以從站牌的大屏幕上獲取自己的車輛信息，語音播報系統(tǒng)也能成為防止乘客錯過車的一道屏障。此外，公交智能電子站牌上的高清攝像頭可以隨時掌握各個站點的實時乘客情況，智能指揮中心可以更快速準確地調(diào)整調(diào)度方案，提高出行效率。

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