原標(biāo)題：業(yè)界人士建言海南：

　　加強招商引資,構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

　　“新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際投資趨勢與合作機會”交流會

　　特斯拉在上海投資建廠、蔚來拓展海外市場……電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是目前全球汽車產(chǎn)業(yè)的幾大發(fā)展趨勢。

　　這些“新車”將從哪里出發(fā)？又會駛向何方？它們擁有哪些“性能”？又存在哪些“可能”？

　　在7月1日舉行的2019世界新能源汽車大會“新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際投資趨勢與合作機會”交流會上，來自國內(nèi)外政府部門、新能源汽車企業(yè)等領(lǐng)域的嘉賓代表，就新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流對接等展開熱烈探討。

　　產(chǎn)業(yè)國際合作日趨活躍

　　近兩年來，整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩，但新能源汽車“不減速反加速”，表現(xiàn)十分搶眼……會議伊始，中國汽車工程學(xué)會副秘書長公維潔簡要介紹了新能源汽車的發(fā)展近況，引起了現(xiàn)場聽眾的疑惑與好奇。

　　為什么？因為綠色環(huán)保是全球性話題。美國州長協(xié)會交通項目總監(jiān)Garrett Eucalitto說：“對于美國的許多州而言，交通是溫室氣體排放的一個很大的源頭，全世界也面臨同樣問題。而汽車能源清潔化可以幫助改善這一問題?！?/p>

　　順“綠”而行——符合節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展需要，是新能源汽車“逆”勢而上的原因。

　　綠色家園是共同理想，推動新能源汽車發(fā)展也就成了合作契機?！敖陙恚嚠a(chǎn)業(yè)國際合作日趨活躍，呈現(xiàn)出新的特點，包括能源多元化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、研發(fā)本土化、創(chuàng)新生態(tài)化、產(chǎn)品國際化等。”商務(wù)部投資促進事務(wù)局機械產(chǎn)業(yè)部主任林若塵說。

　　“在新的行業(yè)背景下，汽車企業(yè)單獨依賴自身研發(fā)應(yīng)對市場調(diào)整已經(jīng)難以為繼，不論是創(chuàng)新型科技企業(yè)，還是行業(yè)龍頭，都在構(gòu)建主體之外的創(chuàng)新生態(tài)圈，積極協(xié)同各界創(chuàng)新力量，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)體系，從而提升自身的產(chǎn)品創(chuàng)新競爭力?！绷秩魤m舉例道，傳統(tǒng)車企如吉利、比亞迪、長城的國際化發(fā)展加快，造車新勢力如蔚來、愛馳在大力發(fā)展國內(nèi)市場的同時，同步拓展歐洲等海外市場，還有不少核心零部件企業(yè)也都加大了國際化發(fā)展力度，這其中蘊含著大量的國際合作與發(fā)展機會。

　　車企如此，海南亦同。與會嘉賓認為，海南推廣應(yīng)用新能源汽車，大力推進汽車能源清潔化，更需要加大招商引資力度，構(gòu)建完善新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　新能源汽車需“合力駕駛”

　　加強支持引導(dǎo)、加大科研投入、完善基礎(chǔ)配套……與會嘉賓紛紛結(jié)合所聞所知，為海南推進汽車能源清潔化建言獻策。

　　“消費者怎么看待新能源汽車？許多消費者對于新能源汽車的了解不夠深入，這就需要政府和車企宣傳普及新能源汽車知識。”Garrett Eucalitto說。

　　芬蘭投資署大中華區(qū)總監(jiān)朱彬表示，加大招商引資及科研投入，在兼顧購買汽車補貼、充電設(shè)施建設(shè)的資金投入的同時，海南還應(yīng)提前考慮應(yīng)該如何處理新能源汽車廢舊電池等問題。

　　羅蘭貝格全球汽車技術(shù)中心高級合伙人Wolfgang Bernhart認為，海南推廣應(yīng)用清潔能源汽車的關(guān)鍵，在于打造完善便利的充電設(shè)施。在盡量滿足生活區(qū)域充電設(shè)施需求的同時，完善工作區(qū)域、旅游景點等人口密集區(qū)域和交通道路沿線的充電設(shè)施配套，并加強快充技術(shù)研發(fā)，做到充電設(shè)施覆蓋全、充電速度再加快。在此基礎(chǔ)上，為消費者提供更加豐富的新能源汽車選擇，降低購車門檻，優(yōu)化充電體驗，讓人們能夠方便購車、便利駕車。

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