原標(biāo)題：三亞新開(kāi)通33條公交物流線路

　　便民服務(wù)最遠(yuǎn)延伸至保亭

　　近日，三亞城際1號(hào)線公交物流線路開(kāi)通，從三亞動(dòng)車(chē)站至保亭黎族苗族自治縣縣城，以更實(shí)惠的價(jià)格為兩地居民提供快遞物流的服務(wù)。這條物流線路的開(kāi)通，也標(biāo)志著三亞公交物流網(wǎng)絡(luò)延伸至保亭。在近期陸續(xù)推出33條公交物流線路后，截至目前，三亞“公交+物流”運(yùn)營(yíng)模式逐漸成熟，線路總數(shù)達(dá)到38條。

　　“通過(guò)公交物流，我的貨2個(gè)小時(shí)就能送到三亞，比用傳統(tǒng)物流價(jià)格便宜一半?！痹诒Ｍそ?jīng)營(yíng)鞋店的徐女士體驗(yàn)之后開(kāi)心地說(shuō)，跨市縣的公交物流為兩地居民生活和生意往來(lái)帶來(lái)了便利。

　　據(jù)悉，早在2018年12月21日，三亞在全省率先開(kāi)通首批5條公交物流線路，以公交車(chē)搭載貨物，解決了育才生態(tài)區(qū)群眾日常購(gòu)物及貨物運(yùn)輸“最后一公里”難題，且取件寄件費(fèi)用相對(duì)傳統(tǒng)物流更便宜。“公交物流逐步受到大眾認(rèn)可，最高的時(shí)候5條線路公交車(chē)一天能接一百多單?！比齺喒患瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人鐘文娜表示。

　　三亞近期開(kāi)通的33條公交物流線路：

　　1、2、3、4、7、8、9、11、15、18、22、25、26、27、28、30、32、35、36、39、40、42、45、49、52、54 、55、57、城際1、城際2、城際3、12A、12B路。

　　運(yùn)營(yíng)模式：

　　寄件貨人可將貨物放在公交車(chē)上，用紙條寫(xiě)好收貨地址、電話和姓名，交給公交司機(jī)后，物流公交車(chē)就會(huì)將貨物運(yùn)送至公交車(chē)任意站點(diǎn)，收貨人在約定的地點(diǎn)自行取件。

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