操作員對(duì)列車進(jìn)行掛鉤。鐘圓圓?攝

　　Z386次旅客列車列車長(zhǎng)魏松經(jīng)歷著乘務(wù)員上崗的特殊變化?！拔覀兡菚r(shí)候要提前一個(gè)月培訓(xùn)?！蔽核烧f(shuō)道。2017年7月，魏松開(kāi)始在這趟列車上工作，上崗前，他接受了比普通乘務(wù)員多接受一項(xiàng)特殊培訓(xùn)，了解乘務(wù)員該如何配合棧橋操作員，以及渡輪開(kāi)始航行前有哪些注意事項(xiàng)需告知旅客等等。雖然在培訓(xùn)中已經(jīng)了解了海南鐵路跨海輪渡，但是當(dāng)他們真正上崗時(shí)還是被眼前的操作驚呆了?！澳菚r(shí)候不知道還能這么操作，火車也能坐船。”魏松感嘆道。

操作員利用綁扎鏈、垂直螺桿支撐器等對(duì)列車進(jìn)行固定。鐘圓圓?攝

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