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    2. 美國定于8月初開始對伊朗恢復經濟和金融制裁。歐洲聯盟一直在游說白宮,希望歐洲企業(yè)免受制裁連帶影響。美國媒體15日報道,美方高官致函歐盟官員,正式拒絕這一要求。
         
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      “極限施壓”無例外!美國制裁伊朗拒絕豁免歐企

      ??诰W http://www.zw34.cc 時間:2018-07-17 08:20

        美國定于8月初開始對伊朗恢復經濟和金融制裁。歐洲聯盟一直在游說白宮,希望歐洲企業(yè)免受制裁連帶影響。美國媒體15日報道,美方高官致函歐盟官員,正式拒絕這一要求。

        【“極限施壓”無例外】

        美國全國廣播公司(NBC)報道,國務卿邁克·蓬佩奧和財政部長史蒂文·姆努欽聯名致函歐盟官員,告知對方:美國政府希望對伊朗“極限施壓”,計劃對伊朗施加更多制裁。

        信函說,美國政府“將尋求對伊朗政權施加前所未有的財政壓力”,政策執(zhí)行“沒有例外”,只有在“明確有益于美國國家安全”的特殊情況或者出于“人道主義目的”才會考慮作例外處理。

        美國政府5月初宣布退出2015年簽署的伊朗核問題全面協議、重新啟動對伊一系列制裁,定于8月和11月分批生效。

        蓬佩奧5月剛就任國務卿即威脅對伊朗施加“空前制裁”,提出與伊朗談判新版核協議,列出12項外界預計伊朗政府難以接受的條件。他本月12日敦促美國的歐洲盟友“加入美國對伊朗政權的經濟施壓行動”。

        參與促成和簽署伊核協議的西歐國家德國、法國和英國反對美國單方面退出伊核協議,承諾仍將遵守協議,盡量保障歐洲企業(yè)與伊朗的正常經貿往來。

        德法英三國和歐盟領導機構先前致函美方,要求對金融、能源和醫(yī)療衛(wèi)生領域的伊歐合作項目給予制裁“豁免”或更長寬限期,均遭拒絕。

        同時,歐盟決定“復活”并更新一部塵封22年的反制裁條例,擬于8月6日、即美國恢復對伊朗金融、汽車等產業(yè)的第一輪制裁前生效。這一條例原本是為應對美國政府1996年通過對古巴加強經濟封鎖的赫爾姆斯—伯頓法,但從來沒有真正執(zhí)行。根據這一條例,歐洲企業(yè)無需遵守美國制裁令,可借反訴訟補償制裁所造成的損失。

        【殃及歐企大生意】

        英國《金融時報》15日援引一名歐盟外交官的話報道,美國退出伊核協議、恢復對伊制裁,不利于國際社會實現“管控伊朗核項目”的目標。他說,美方制裁對改善伊朗核問題狀況毫無幫助。而且,如果累及在伊歐洲企業(yè),將產生司法管轄權爭議。

        歐盟2012年與美國一道開始制裁伊朗,同年歐伊貿易額大幅下降。歐盟先前是伊朗第一大貿易伙伴,每年進口大量伊朗石油。伊核協議2015年簽署后,歐美解除對伊朗制裁,歐盟對伊朗貿易逐步恢復。

        歐盟去年向伊朗出口總值近108億歐元產品,多數為機械和交通運輸設備,其次為化學品;歐盟從伊朗進口總值101億歐元,比2016年近乎翻一番,其中超過75%是石油和其他能源產品。

        從國別看,與伊朗貿易額最高的歐盟成員國是意大利,其次是法國、德國和荷蘭。不過,對伊貿易僅占歐盟全球貿易總額的0.6%。

        隨著美國對伊朗制裁從下月開始恢復,受美國“長臂管轄”鉗制,所有與伊朗有業(yè)務往來的歐盟國家企業(yè)都將受到連帶制裁。為避免在美資產和業(yè)務遭“凍結”,不少歐洲跨國企業(yè)著手準備退出伊朗市場。

        法國能源巨頭道達爾石油公司與伊朗簽署50億美元大單,擬開發(fā)伊朗南帕爾斯天然氣田。企業(yè)管理層說,若美國不予“豁免”,將在11月4日美國對伊朗能源行業(yè)制裁生效前中止這項業(yè)務。

        挪威Saga能源公司原準備投入30億美元,在伊朗建設太陽能發(fā)電廠;歐洲空中客車集團準備賣給伊朗100架飛機;丹麥船運巨頭馬士基集團宣布不再接來自伊朗的物流新訂單;意大利國家鐵路控股公司(FS)原本計劃為伊朗造一條高速鐵路,投資14億美元……這些生意,預計都會受美國制裁牽累。(沈敏)(新華社專特稿)

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      [來源:新華網] [作者:沈敏] [編輯:余冰月]
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