新華社重慶6月29日電（記者黎華玲）重慶市科學技術(shù)委員會日前發(fā)布消息稱，在國家科技支撐計劃“山地城市電動汽車分時租賃模式及支撐技術(shù)研究與示范應(yīng)用”支持下，重慶建成了車樁一體化的電動汽車分時租賃公共服務(wù)平臺“E+租車”，為用戶提供“一站式”租車和充電導航服務(wù)。

　　2015年7月，科技部批復同意在深圳、杭州、武漢、重慶4個城市同時實施分時租賃國家科技支撐計劃項目。重慶項目由國網(wǎng)重慶市電力公司承擔，為期兩年半。參與單位包括北京郵電大學、重慶大學、力帆、長安汽車等7家單位，總投入超2.93億元，項目于今年5月24日通過科技部財務(wù)驗收，6月7日通過重慶市科委組織的課題驗收。

　　據(jù)介紹，針對山地城市交通擁堵、停車資源緊缺等實際困難，該項目進行了一系列的技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新，形成了具有山地城市特色的分時租賃運營模式。例如，開發(fā)了基于藍牙、聲波的智能車載終端，能夠在地下車庫通信信號不穩(wěn)定的情況下解決分時租賃車輛與手機通信的問題。另外，該項目率先提出“共享分租點”的概念并實施，解決了分時租賃運營企業(yè)網(wǎng)點“孤島化”問題，提高了車位資源的利用效率。

　　“E+租車”平臺是項目的主要成果之一，實現(xiàn)了平臺、用戶、押金、分租點共享，已入駐4家分時租賃運營商和2家充電服務(wù)商，為用戶提供一站式租車和充電導航服務(wù)。用戶無須重復下載多個App，只需在“E+租車”App上注冊一次，即可選擇租賃不同運營商、車型、價格的車輛。

　　據(jù)悉，用戶在平臺上租車不用重復繳納押金，提升了分時租賃用戶體驗。另外，運營商可以聯(lián)合抵制惡意用車、屢次違章拒不處理等行為，降低了分時租賃運營商的運營壓力和經(jīng)營風險。

　　截至目前，“E+租車”平臺已接入車輛5104輛、充電樁6865臺，建成分租點1184個，用戶數(shù)量達50余萬人，訂單數(shù)量達800余萬筆。

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