昨日，北京公交聯(lián)合深圳巴士、重慶公交等國內(nèi)6家公交企業(yè)共同發(fā)布了2017年社會責(zé)任報告，并成立了中國公交企業(yè)聯(lián)盟。北京晨報記者從發(fā)布現(xiàn)場獲悉，北京公交目前正在研究公交移動支付，未來將會兼容多種支付方式。

　　目前，公交、地鐵均已經(jīng)實現(xiàn)了刷手機版一卡通乘車的新模式，但對于最新的地鐵掃碼支付尚未在公交上推行。昨日北京晨報記者就此事進(jìn)行了采訪，公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正在研究公交線路的移動支付，未來將兼容各種支付渠道，初步設(shè)想是掃二維碼支付，兼容微信、支付寶、銀行卡等多種支付形式，但最終方案等還在研究中。

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　　今年計劃優(yōu)化調(diào)整40條線路

　　根據(jù)今年計劃，本市公交將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整40條公交線路，為乘客搭建一個最便捷的公交出行線網(wǎng)。昨日，市公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，目前，交通部門已經(jīng)組建了工作專班，對目前的市民出行、公交線路等信息數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)研、整合、分析，結(jié)果出來后，將會對40條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整方案將繼續(xù)打“加減法組合拳”，即城區(qū)減少重復(fù)線路，做“減法”，在公交線網(wǎng)覆蓋薄弱區(qū)、遠(yuǎn)郊區(qū)等的線路上做“加法”。

　　在推動副中心交通保障方面，目前有專門的工作團隊在對城市副中心交通進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計。據(jù)悉，本市將在城市副中心打造信息化、現(xiàn)代化公共交通示范區(qū)。

　　新出廠公交車配“一鍵報警”

　　昨日公交集團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，公交員工及乘務(wù)管理員妥善處置運營車輛上的各類突發(fā)事件6046起，其中乘客在公交上非法拋撒傳單53起，勸阻乘客攜帶兩公斤以上白酒、煙花爆竹、油漆等危險品乘車2138起。

　　另外，目前全市已有12520輛車安裝“一鍵報警”系統(tǒng)，中心城區(qū)線路實現(xiàn)了基本覆蓋，未來還將逐步增加。新出廠的公交車“一鍵報警”功能已經(jīng)是標(biāo)配。一鍵報警功能指的是在緊急情況下，司機只要按下駕駛位左側(cè)的一個報警鍵，就可以把車的位置及時報告后方，同時將車內(nèi)的視頻、音頻同步回傳，后方將在第一時間報警、處理此事。

　　昨日，北京晨報記者了解到，目前，途經(jīng)京開高速、京藏高速、京通快速等高速、快速路的部分公交上的監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)與交管部門實現(xiàn)對接，一旦有社會車輛在“禁行”時段闖入公交專用道，除了會被安裝在道路、橋區(qū)上的監(jiān)控設(shè)備抓拍之外，還有可能會被公交車上的監(jiān)控設(shè)備抓拍。記者 曹晶瑞

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