2018年春運(yùn)即將上線，將于2月1日開(kāi)始。

　　提起春運(yùn)，很多人心中五味雜陳，“擁擠”“一票難求”等字眼會(huì)躍入腦中。別煩，一波好消息來(lái)了！8日國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)在北京召開(kāi)全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議進(jìn)行工作部署，讓你的回家路更有保障。還不快來(lái)看看~~

　　購(gòu)票更容易

　　購(gòu)票一直是春運(yùn)的焦點(diǎn)。近些年，鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票，不斷推出增值服務(wù)，消除了徹夜排隊(duì)的現(xiàn)象，購(gòu)票體驗(yàn)有了顯著提升。

　　國(guó)家發(fā)展改革委副主任連維良表示，進(jìn)一步擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)能力，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和處理速度；進(jìn)一步采取有效措施，減少旅客個(gè)人囤票現(xiàn)象，遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為；進(jìn)一步采取價(jià)格約談等手段，限制大幅加價(jià)購(gòu)票、搭售購(gòu)票等服務(wù)行為；進(jìn)一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為，維護(hù)正常售票秩序。

　　中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新表示，密切跟蹤監(jiān)控微信支付、列車車補(bǔ)、車站到補(bǔ)掃碼支付、驗(yàn)證碼優(yōu)化等服務(wù)功能的運(yùn)用情況，對(duì)售票系統(tǒng)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各類問(wèn)題；開(kāi)展打擊倒票“獵鷹-2018”戰(zhàn)役，實(shí)施購(gòu)票行為風(fēng)險(xiǎn)防控等措施，有效防范各類惡意搶票插件。

　　高鐵出行覆蓋更廣

　　今年，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客3.88億人次，同比增長(zhǎng)8.8%，日均971萬(wàn)人次。隨著高鐵路網(wǎng)覆蓋面積更廣，今年春運(yùn)將有更多旅客能享受到高鐵直達(dá)的便利。

　　據(jù)李文新介紹，春運(yùn)期間，將統(tǒng)籌高鐵和既有線通道能力，優(yōu)化客車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，梯次啟動(dòng)基本、應(yīng)急方案，最大限度用好春運(yùn)能力，滿足旅客出行需求。

　　其中，蘭渝、西成高鐵等新線開(kāi)通使“蜀道不再難”成為現(xiàn)實(shí)，高密度開(kāi)行動(dòng)車，更好地滿足出入川、渝地區(qū)的客運(yùn)需求，這些地區(qū)運(yùn)力緊張的狀況將顯著改善；此外，備受矚目的“復(fù)興號(hào)”也將在春運(yùn)期間繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)行范圍，有更多小伙伴將在返鄉(xiāng)途中一睹“復(fù)興號(hào)”風(fēng)采。

　　人工智能防黃牛刷票

　　春運(yùn)一票難求的現(xiàn)狀導(dǎo)致黃牛泛濫。為了打擊黃牛屯票，12306與第三方搶票平臺(tái)日合作，應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，設(shè)置圖形驗(yàn)證碼，圖形驗(yàn)證碼是隨每日熱門(mén)線路的出現(xiàn)而動(dòng)態(tài)出現(xiàn)，當(dāng)旅客都集中搶購(gòu)一條線路的火車票時(shí)，為了減輕瞬時(shí)購(gòu)票壓力，圖形驗(yàn)證碼會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)，如是非熱門(mén)路線，旅客可直接購(gòu)票，不會(huì)出現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼，這無(wú)疑提高了人們購(gòu)票的速度。

　　出行方式更智能

　　“運(yùn)輸企業(yè)要適‘互聯(lián)網(wǎng)+’時(shí)代的新要求，充分利用各類手機(jī)APP、微信等手段，提供班次計(jì)劃、換乘時(shí)間、延誤預(yù)警等信息，便于旅客合理規(guī)劃并及時(shí)調(diào)整出行方案。”連維良說(shuō)。

　　事實(shí)上，“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行方式已成為今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)。 2017年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號(hào)，即可在微信內(nèi)接收購(gòu)票、改簽、退票等行程通知；同時(shí)，鐵路將在自主實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)計(jì)劃等多方面提升智能服務(wù)品質(zhì)。

　　公路方面，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明介紹稱，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理，提高車輛通行效率。

　　民航方面，中國(guó)民航局副局長(zhǎng)王志清也強(qiáng)調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動(dòng)識(shí)別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。

?　　旅途更省時(shí)省錢(qián)

　　在保障安全的前提下，又快又省的抵達(dá)目的地是每個(gè)旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費(fèi)通行政策還將延續(xù)，為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開(kāi)支；其次，鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠策略。

　　同時(shí)，省時(shí)省力也是返鄉(xiāng)回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng)174個(gè)月以來(lái)的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計(jì)劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)；同時(shí)航企、機(jī)場(chǎng)、空管和運(yùn)行監(jiān)控中心要加強(qiáng)信息共享和溝通協(xié)調(diào)，提升運(yùn)行效率，加強(qiáng)綜合交通銜接能力。

　　針對(duì)往年道路交通擁堵的突出問(wèn)題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國(guó)重點(diǎn)易堵車收費(fèi)站。官方提出，力爭(zhēng)春運(yùn)高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點(diǎn)，建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提前做好防范措施，要求簡(jiǎn)化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提高普及率。

　　歸家之路更安心

　　“著力治理安全隱患”被列為今年春運(yùn)交通運(yùn)輸工作的重中之重。連維良說(shuō)，安全是最大的民生，各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要牢固樹(shù)立生命至上、安全第一的思想，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決遏制重特大安全事故。

　　交通部提出，針對(duì)長(zhǎng)途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域，深入細(xì)致開(kāi)展明察暗訪和專項(xiàng)整治；中國(guó)民航局要求機(jī)場(chǎng)方面認(rèn)真落實(shí)冬季除冰雪的各項(xiàng)要求，加強(qiáng)人員調(diào)配，完善地面運(yùn)行方案、嚴(yán)防跑道入侵；中國(guó)鐵路總公司要求加強(qiáng)重點(diǎn)目標(biāo)巡查和站車重點(diǎn)人員核查，對(duì)進(jìn)展人員和物品實(shí)行“全覆蓋”安檢，堅(jiān)決將危險(xiǎn)物品堵在站外車下。

　　此外，治理嚴(yán)重違法失信行為也成為共識(shí)。春運(yùn)期間，公安、交通、鐵路、民航等每個(gè)部門(mén)至少要向全國(guó)信用信息共享平臺(tái)推送兩批嚴(yán)重失信名單；未按期整改到位的失信企業(yè)將通過(guò)“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公布；春運(yùn)前開(kāi)展信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析，提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險(xiǎn)。

　　90后成網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票新主力

　　《2018春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2018年春運(yùn)在人員年齡分布上也與往年顯示出明顯差異。基于對(duì)用戶在360瀏覽器和360搜索的瀏覽訪問(wèn)、搜索等行為的分析，今年90后在春運(yùn)大軍中的占比將超過(guò)40%。

　　自2018年開(kāi)始，最后一批90后已經(jīng)年滿18歲，這意味著他們將漸漸成為外出務(wù)工的主力軍。年輕一代的成長(zhǎng)伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，他們?cè)缫蚜?xí)慣手機(jī)、電腦“連接一切”的生活，在購(gòu)票方式的選擇上，年輕人更傾向于用網(wǎng)絡(luò)搶票代替到火車站及代售點(diǎn)購(gòu)買，因?yàn)樵谌斯ぶ悄芎痛髷?shù)據(jù)的助力下，第三方搶票平臺(tái)更加便利、智能，在提高搶票成功率的同時(shí)，能夠助其搶到更舒適稱心的火車票。

　　新聞多一點(diǎn)

　　搶票日期要牢記

　　日前，中國(guó)鐵路總公司通過(guò)其官方微博發(fā)布了“2018年鐵路春運(yùn)購(gòu)票日歷”。根據(jù)這份日歷，2018年春運(yùn)，網(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期為30天，車站窗口、代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為28天。

　　由于春節(jié)法定假日為除夕到正月初六，近年來(lái)，每年除夕前夕以及初六前后都是春運(yùn)客流高峰，除夕和初六當(dāng)天的車票往往最為緊俏。

　　按照30天的預(yù)售期推算，今年除夕（2月15日）當(dāng)天的火車票，將在1月17日起開(kāi)售，正月初六（2月21日）的火車票，將在1月23日起開(kāi)售。

　　提升搶票的成功率 要想提高成功率，抓住搶票先機(jī)很重要。鐵路售票系統(tǒng)每天放票，但不同車站、車次的放票時(shí)間各不相同。所以獲取準(zhǔn)確的放票信息很重要，可以撥打12306電話咨詢不同車站的開(kāi)售時(shí)間或者關(guān)注12306的官方微信號(hào)詢問(wèn)。開(kāi)搶前，還要多挑幾個(gè)車次做備選，以防萬(wàn)一。

　　由于搶票成功率最高的時(shí)間段通常在放票的半分鐘內(nèi)，所以搶票的時(shí)間點(diǎn)一定要把握好。一旦沒(méi)有在第一時(shí)間搶上票，就需要密切關(guān)注余票情況，因?yàn)橹筮€會(huì)有余票放出。

　　春運(yùn)期間，每天售票時(shí)間的整點(diǎn)、半點(diǎn)都可能有余票放出，其中12:00/13:00/18:00的幾率較大。另外，開(kāi)車前3天的19:00-20:00及開(kāi)車前1天的12:00-13:00出現(xiàn)余票的概率也較高。 今年春運(yùn)購(gòu)票有哪些新福利？

　　1.攢積分兌換車票

　　今年春運(yùn)，對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō)，鐵路部門(mén)日前推出的“攢積分兌換車票”活動(dòng)需要留意。 根據(jù)鐵路部門(mén)的消息，去年12月20日起，鐵路部門(mén)推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)。會(huì)員購(gòu)買車票將獲得相應(yīng)乘車積分，積分按照其所購(gòu)車票票價(jià)進(jìn)行累積。

　　如旅客購(gòu)買100元車票，將可獲得100×5=500的積分。積分首次達(dá)到10000分以上，即獲得積分兌換資格。每100積分相當(dāng)于1元錢(qián)。 旅客可用積分兌換鐵路部門(mén)指定車次的列車車票，使用所兌換車票的乘車人可以是會(huì)員本人，也可以是其設(shè)定的受讓人。

　　2.自主選座

　　去年10月開(kāi)始，鐵路部門(mén)推出動(dòng)車組列車“自主選座”服務(wù)，凡是乘坐C、D、G字頭的動(dòng)車組列車，均可在網(wǎng)上自主選座，坐火車終于有了“在線選座”的便利。

　　3.接續(xù)換乘

　　同樣在去年10月份，和“自主選座”同步上線的還有一項(xiàng)便民服務(wù)——接續(xù)換乘。 通俗地說(shuō)，旅客通過(guò)12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購(gòu)票，當(dāng)遇到出發(fā)地和目的地之間的列車無(wú)票或沒(méi)有直接到達(dá)的列車時(shí)，旅客可選擇“接續(xù)換乘”功能，售票系統(tǒng)將向旅客展示途中換乘一次的部分列車余票情況，如果旅客選擇購(gòu)買，可以一次完成兩段行程車票的支付。

　　4.互聯(lián)網(wǎng)訂餐

　　此外，對(duì)于“吃貨”來(lái)說(shuō)，從去年7月17日開(kāi)始，鐵路部門(mén)在上海、天津、南京等全國(guó)27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站，推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)，不僅可以選高鐵列車上的餐車盒飯，也可以訂沿途社會(huì)品牌的餐食，并享受送餐上車服務(wù)。

?

?

相關(guān)鏈接：

?