一張照片風靡互聯(lián)網(wǎng)：警車被涂成了大花臉，寫滿了辦證廣告。這些車是遼寧省沈陽市皇姑區(qū)司法局的車。因為公車改革，按照車輛配備標準，這些車屬于多余的，車被上繳到了區(qū)里的公車管理辦公室。本來是要拍賣的，可車的款式和車況很一般，尤其是警車沒有單位和個人想要，成了沒娘的孩子，公車辦就把車送到了露天停車場。

　　警車居然被寫上了辦證小廣告，網(wǎng)友們都覺得又可氣又好笑，但真正的關注點不在辦證小廣告，而是好好的執(zhí)法車，就這么停在露天停車場，任其腐爛成為一堆廢鐵，實在是太浪費了。公車改革之后，這些車就被閑置下來并造成浪費，這當然不能說是公車改革改錯了，那么問題到底出在哪里？

　　無論從哪個角度看，公車改革的底線是必須能夠省錢，如果車改不能替納稅人省錢，改革也就意義甚微。新聞中的公車閑置浪費，之所以令人分外痛心，就在于改革雖然名義上減少了公車，出現(xiàn)了“多余”，可多出來的公車并沒任何價值，只能等著被銷毀，那還不如不改，讓原來單位接著用呢。

　　司法局說，這車已經不是我們的了，我們沒資格處理這事兒；公車辦說，車交我們了，但賣出沒人要，銷毀還沒做決定。這皮球，踢得好像弧線優(yōu)美，可是有一條，既然車子被閑置，為何不能交給政府其他部門使用呢？千萬別說這幾年，當?shù)卣块T壓根兒沒再購置過新車。一邊買新車一邊任由舊車閑置報廢，就不能在政府部門內部調劑使用嗎？

　　再來說拍賣。沒有拍賣掉，說是因為車的款式和車況一般。其實，沒有不合適的車子，只有不合適的價格。只要價格合理，款式和車況一般的車子，一樣能夠拍賣出去。關鍵要看相關部門是怎么拍賣的。有沒有委托社會化的拍賣機構公開拍賣？有沒有實行網(wǎng)上公開競價拍賣？“警車沒有單位和個人想要”，這也是拍賣不掉的理由。可警車與社會車輛并沒有本質不同，拍賣前“美美容”，改成社會車輛的樣子，不可以嗎？怎么著，也比干等報廢更好吧？

　　關于公車拍賣的各種亂象，多年前早就有過很多報道，不是公車賤賣給了關系戶，就是公車閑置成了廢鐵。無論哪種情況，結果都會導致國有資產流失，讓納稅人的錢打水漂。某些地方的公車改革非但沒為納稅人省錢，反而造成了公車閑置和浪費，這實在讓人難以接受。

　　要解決類似問題，一方面可以借鑒杭州做法，將退下來的部分公車集中到一起，成立國有出租公司，既向政府部門提供租車服務，也向社會提供租車服務。另一方面，公車拍賣應該委托社會化的拍賣機構公開拍賣，并且規(guī)定內部人士不得參與競買，最好能在淘寶網(wǎng)等網(wǎng)絡平臺上，進行網(wǎng)上公開競價拍賣，方便公眾參與和監(jiān)督。

　　想想看，如果這些閑置公車是私人物品，主人會任由它們成為廢鐵，不管不顧嗎？賣不掉就不賣了，浪費就浪費了，這種做法只能說明當?shù)氐墓嚬芾聿块T，沒有很強的責任意識，沒有想盡辦法保護國有資產，同時也說明問責制度不到位，該追究的浪費責任無人追究。

　　要讓公車改革不浪費公車，必須首先完善問責機制。如果愿意想辦法，辦法一定會有，如果想都不愿想，反正自己不受損失，那就真是沒辦法了。