中國(guó)計(jì)劃2018年登月 美媒：將成為首個(gè)登陸月球遠(yuǎn)端國(guó)家

　　參考消息網(wǎng)1月7日?qǐng)?bào)道 美媒稱，十多年來，中國(guó)極其渴望到達(dá)月球遠(yuǎn)端。2018年，他們將通過嫦娥四號(hào)項(xiàng)目為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而采取兩大舉措，預(yù)計(jì)2018年晚些時(shí)候?qū)l(fā)射兩顆衛(wèi)星。

資料圖：“九天攬?jiān)隆袊?guó)探月工程展”在香港科學(xué)館展出。中新社發(fā) 張宇 攝

　　美國(guó)《新聞周刊》雜志網(wǎng)站1月2日刊登題為《中國(guó)計(jì)劃2018年成為全球首個(gè)登陸月球遠(yuǎn)端的國(guó)家》的報(bào)道稱，這一項(xiàng)目的主要任務(wù)就是登陸月球遠(yuǎn)端。但是在宇宙飛船起飛之前，中國(guó)需要先將一顆通信衛(wèi)星送到月球遠(yuǎn)端上空，并將信號(hào)傳回地球，這最早可能會(huì)在6月進(jìn)行。

　　報(bào)道稱，由于月球被地球潮汐鎖定，這意味著面向我們的永遠(yuǎn)是月球的同一面。1959年，俄羅斯探月任務(wù)將首張?jiān)虑蜻h(yuǎn)端的照片傳回地球，人類才得以目睹月球背面的樣子。從未有國(guó)家在月球遠(yuǎn)端登陸，在背面登陸遠(yuǎn)比在面向我們的這面登陸困難得多。那里的地形更危險(xiǎn)，因此登陸車需更加先進(jìn)才能安全著陸。一個(gè)可能的登陸地點(diǎn)是南極-艾特肯盆地，這是月球表面最大的坑。

　　報(bào)道稱，但地形并不是唯一的問題，通信也是個(gè)問題。其他的探月任務(wù)可以很容易地與地球方面對(duì)話，但對(duì)于登陸月球遠(yuǎn)端的機(jī)器人來說，中間擋著很多巖石。

　　報(bào)道稱，這意味著登陸車需要將信息傳給繞著月球運(yùn)行的中繼衛(wèi)星。中國(guó)今年要把這顆通信衛(wèi)星發(fā)射到科學(xué)家所謂的地月拉格朗日L2點(diǎn)，它位于月球遠(yuǎn)端上空約3.7萬英里處。地月拉格朗日L2點(diǎn)——在這里，兩個(gè)天體的引力作用達(dá)成某種平衡——有時(shí)被昵稱為“停車位”，因?yàn)檫@里是停放軌道飛船的穩(wěn)定點(diǎn)。

　　報(bào)道稱，中國(guó)原本打算在嫦娥四號(hào)之前發(fā)射嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器。這一推遲的探測(cè)任務(wù)不僅要在月球遠(yuǎn)端登陸，還要在月球遠(yuǎn)端采樣并返回地球，讓科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行分析。這將是自1976年以來采集的首個(gè)月球樣本。

　　報(bào)道稱，美國(guó)航空航天局的科學(xué)家也在討論訪問L2點(diǎn)，并在對(duì)月球遠(yuǎn)端進(jìn)行研究，但該機(jī)構(gòu)還沒有任何明確計(jì)劃。(編譯/許燕紅)

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