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    2.   “查清中國海,登上南極洲,進(jìn)軍三大洋”是中國幾代海洋人的夢想。目前,正執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科考任務(wù)的“向陽紅01”船航行在南大西洋上。自8日于南非開普敦港起航后,它逐漸向任務(wù)作業(yè)區(qū)靠近。
         
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      新聞分析:中國海洋科考為何探秘南大西洋

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2017-10-12 07:52

        新華社“向陽紅01”船10月11日電?新聞分析:中國海洋科考為何探秘南大西洋

        新華社記者 王卓倫

        “查清中國海,登上南極洲,進(jìn)軍三大洋”是中國幾代海洋人的夢想。目前,正執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科考任務(wù)的“向陽紅01”船航行在南大西洋上。自8日于南非開普敦港起航后,它逐漸向任務(wù)作業(yè)區(qū)靠近。

        中國海洋科考為何探秘人類認(rèn)知相對薄弱的南大西洋?這一海域有何特殊科研價值?記者采訪了船上專家。

        深海奧秘:探查“海底黑煙囪”

        大西洋航段首席科學(xué)家李傳順表示,南大西洋海域的核心工作是探查海底熱液硫化物分布特征。“海底熱液硫化物是一種富含金、銀、銅、鐵、鋅的礦產(chǎn)資源,由洋殼內(nèi)高溫?zé)嵋簢姲l(fā)至海底冷卻沉淀形成。它俗稱‘海底黑煙囪’?!?/p>

        “海底黑煙囪”主要出現(xiàn)在大洋中脊的斷裂帶上。由于海水沿裂縫下滲、受洋殼深部的巖漿等高溫物質(zhì)加熱,形成接近400攝氏度的高溫?zé)嵋毫黧w,可溶解洋殼內(nèi)多種金屬化合物,便從洋底呈煙霧狀噴出,看起來猶如“黑煙”。

        南大西洋中脊為典型的慢速擴(kuò)張洋中脊,與其他大洋中脊有明顯不同,比如它的巖漿活動相對較弱,海底熱液系統(tǒng)不易受到頻繁的巖漿活動破壞,因而噴發(fā)時間較長,可達(dá)10萬年以上,有利于形成大范圍的熱液硫化物堆積。

        生命奇跡:并非“萬物生長靠太陽”

        在“海底黑煙囪”周圍,無氧、無光、高溫、高壓的環(huán)境下,依然有生命存在,并形成一個完整的生態(tài)系統(tǒng),科學(xué)家稱之為“暗黑生物鏈”。

        這些熱液生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了繁榮的深海生物圈,顛覆了“萬物生長靠太陽”的固有認(rèn)知?!吧詈嵋夯顒又苓叺纳姝h(huán)境,很類似地球形成早期的極端環(huán)境。一些生物基因組的研究也發(fā)現(xiàn),這些生物非常原始,接近所有生命的共同祖先?!崩顐黜樥f,為此科學(xué)界的一部分科學(xué)家有了新的看法:深海熱液可能就是生命起源的地方。

        此外,令人驚嘆的是,海底熱液周圍生物的多樣性和生物密度,可與熱帶雨林相媲美,目前已發(fā)現(xiàn)的生物達(dá)到10個門類500多個種屬。

        國家海洋局第一海洋研究所副所長、大西洋航段領(lǐng)隊孫永福表示,熱液活動區(qū)“暗黑生物鏈”神奇的生命表現(xiàn),改變了傳統(tǒng)的極端環(huán)境下無生命存在的認(rèn)識,豐富了深海生物基因庫,有廣泛應(yīng)用前景。

        海洋環(huán)境:追蹤“海洋里的PM2.5”

        研究顯示,海洋中75%的塑料垃圾源自陸地。海洋塑料垃圾已成為全球性海洋環(huán)境問題,嚴(yán)重威脅海洋生態(tài)安全、食品安全和公眾健康。微塑料是指粒徑很小的塑料顆粒以及紡織纖維,通常認(rèn)為粒徑小于5毫米。由于微塑料是污染載體,又被稱為“海洋里的PM2.5”。

        據(jù)李傳順介紹,本航次在大西洋開展微塑料調(diào)查作業(yè)在我國尚屬首次,走航過程中每隔400海里將完成一個微塑料調(diào)查站位。

        微塑料體積小,吸附污染物的能力卻很強(qiáng)。海洋環(huán)境中已存在大量持久性有機(jī)污染物,不易溶解在水中,一旦微塑料和這些污染物相遇,正好聚集形成一個有機(jī)污染球體。

        孫永福說:“在南大西洋展開微塑料跟蹤,不僅可以比對微塑料從近岸到大洋在不同海域的分布特征,還有助于推動我國海洋微塑料監(jiān)測融入全球海洋垃圾監(jiān)測和國際治理?!?/p>

        微塑料會隨洋流漂浮到各地,進(jìn)一步擴(kuò)大污染范圍,因此微塑料的調(diào)查研究將與洋流運動同步進(jìn)行。

        孫永福表示,本次環(huán)球科考還將探查多個季風(fēng)系統(tǒng)之間、洋流之間和高低緯度之間的聯(lián)系機(jī)理,為“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)保駕護(hù)航。

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      [來源:新華社] [作者:劉笑冬] [編輯:楊海成]
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