武漢飛昆明航班因天氣原因延遲起飛兩小時

　　登機乘客“原地”坐著玩手機

　　本報訊(記者陳奇雄實習(xí)生閆著語)昨天，因天氣原因，從武漢天河國際機場飛昆明的一個航班，起飛時間被迫延遲2個多小時。150多名乘客只能呆在飛機里，靠玩手機來打發(fā)無聊時光。

　　武漢人明先生于昨天從漢出發(fā)，前往西藏旅游。他設(shè)計的進藏路線為，先從武漢飛到昆明，再從昆明轉(zhuǎn)機飛到拉薩。

　　明先生于昨天一早到達天河機場，上了東航公司的MU5453航班。該航班原定于10時50分起飛，13時10分抵達昆明，載有150多名乘客。

　　但起飛時間到了，飛機卻紋絲不動。隨后，機上廣播不停播報信息：因為天氣原因，正在等待起飛指令。

　　因機艙門已關(guān)閉，大家都不能下飛機，只能通過發(fā)微博與微信或打游戲等方式，來度過無聊時光。

　　12時50分，該機仍沒有起飛。為安撫眾人情緒，客乘人員給乘客送來了飲料與食物，并勸大家不要焦躁。

　　武漢天河國際機場于當(dāng)天13時左右發(fā)布的航班運營信息顯示：8月1日上午，共有3個從武漢起飛的航班飛往昆明。其中，云南祥鵬航空公司的8L9958航班已起飛(原定于10時20起飛)；中國南方航空公司的CZ6425航班已起飛(原定為10時40分起飛)；唯有東航公司的MU5453航班狀態(tài)欄顯示為“正在登機”。

　　昨天，東航公司武漢分公司相關(guān)負責(zé)人解釋，MU5453航班沒有準(zhǔn)時起飛，與其起飛機場、降落機場及航路上的天氣狀況均不太適宜飛行有關(guān)。為確保飛行安全，空管部門對當(dāng)日航班的飛行進行了流量控制。所謂流量控制，是指通過限制單位時間內(nèi)進入某空中交通管制節(jié)點航空器的數(shù)量，來維持空中安全的交通流。如此一來，MU5453航班的起飛時間，就被推遲了。

　　到昨天13時10分左右，MU5453航班終于起飛。

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