本報訊(記者張楠)“您把小黃車停放在了規(guī)定區(qū)域外，請下次文明使用小黃車，規(guī)范停車！”今天上午，當曹女士隨意將共享單車停放在崇文門地鐵站不遠處的路邊，剛剛鎖上車，手機上便立刻收到了這樣一條提示短信。在工作人員的引導下，曹女士才得知，東城區(qū)從今天起試點共享單車“電子圍欄”，崇文門是首個試點區(qū)域。

　　東城區(qū)交通委相關負責人表示，每天早晚高峰時，崇文門區(qū)域范圍內有近3000輛共享單車聚集，屬于亂停亂放的重災區(qū)之一。此次東城區(qū)在崇文門地區(qū)設置了37處“電子圍欄”，約可停放各類非機動車3700輛。其中，ofo與北斗公司合作，利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)設置“電子圍欄”，摩拜則在試點規(guī)范停放區(qū)安裝了智能裝置。以ofo小黃車為例，首先，騎車人的手機客戶端地圖上會明確標示出停車區(qū)域的位置，還車時如果騎車人將共享單車準確停進指定的37處停車區(qū)內，可獲得增加信用分、獎勵紅包、獎勵騎行券等相應獎勵。下一步還將逐步增大管理力度，如果沒有將車停在指定停放區(qū)內，將扣除信用分，或是索性使得計費無法停止等。“這個措施已經(jīng)基本研發(fā)完成，在試點的過程中逐步實施。”

　　記者了解到，東城已在全區(qū)范圍內統(tǒng)一施劃了600余處非機動車規(guī)范停放區(qū)，約可停放各類非機動車50000輛。在崇文門地區(qū)試點一段時間后，“電子圍欄”將延伸至東城的重點地區(qū)和主要大街，進而整個東城全覆蓋。? 胡鐵湘攝

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