新華社悉尼７月１４日電（劉世?。┌拇罄麃喯つ崾兄饕菂^(qū)１３日出現(xiàn)首批共享單車。這些共享單車可通過特定軟件進(jìn)行解鎖、使用和付費(fèi)。

　　據(jù)澳大利亞廣播公司１４日?qǐng)?bào)道，提供這項(xiàng)服務(wù)的公司名為“準(zhǔn)備啟程”，本次投放的共享單車共計(jì)１６０輛，每輛車都配備一個(gè)頭盔，租用價(jià)格為每半小時(shí)１．９９澳元（約合１０元人民幣）。該公司將繼續(xù)投放共享單車，預(yù)計(jì)半年內(nèi)投放量將增至６０００輛。

　　該公司創(chuàng)辦人唐納德·唐是一名華裔，此前從事貸款咨詢工作。他說，開辦共享單車業(yè)務(wù)是因?yàn)樗罡袥]有自行車的不便?！爱?dāng)我要去一些公共交通無法到達(dá)的地方見客戶時(shí)，我不得不走很長的路。我當(dāng)時(shí)想，如果能有輛自行車就好了?！?/p>

　　今年６月，新加坡公司“ｏＢｉｋｅ”在墨爾本投放了數(shù)百輛共享單車，與墨爾本市政府提供的“小藍(lán)車”展開競爭。這是澳大利亞出現(xiàn)的第一家共享單車公司。

　　與近年來世界多地流行的共享單車服務(wù)相比，澳大利亞在這一領(lǐng)域的發(fā)展顯得較為落后。原因之一是，澳大利亞在騎自行車方面有嚴(yán)格的法律規(guī)定，要求騎行者必須戴頭盔，而很多偶爾使用自行車的人并不會(huì)自備頭盔。另一個(gè)原因是，悉尼自行車道建設(shè)緩慢，糟糕的路況令騎行者望而卻步。

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