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    2. 12日,三亞市公安局交警支隊在天涯區(qū)解放路與新風街十字路口安裝啟用了“人臉比對行人闖紅燈交通管理報警系統(tǒng)”,引發(fā)三亞市民的關(guān)注。13日是該系統(tǒng)使用的第二天,在解放路街頭,一些市民看著路邊多出來的顯示屏議論紛紛,但仍有一些市民不顧大屏幕曝光的風險,照樣闖紅燈。
         
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      三亞抓拍闖紅燈系統(tǒng)“上崗”第二天 有人點贊有人依然闖紅燈

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2017-07-14 13:42

        三亞抓拍闖紅燈系統(tǒng)“上崗”第二天

        有人點贊有人依然闖紅燈

        三亞交警正在研究相關(guān)懲罰機制

        三亞交警人臉對比行人闖紅燈交通管理報警系統(tǒng)的截圖。(交警供圖)

        12日,三亞市公安局交警支隊在天涯區(qū)解放路與新風街十字路口安裝啟用了“人臉比對行人闖紅燈交通管理報警系統(tǒng)”,引發(fā)三亞市民的關(guān)注。13日是該系統(tǒng)使用的第二天,在解放路街頭,一些市民看著路邊多出來的顯示屏議論紛紛,但仍有一些市民不顧大屏幕曝光的風險,照樣闖紅燈。

        13日下午,記者來到安裝了抓拍系統(tǒng)的路段看到,在解放路與新風街十字路口的人行道紅綠燈上方,多出了4個攝像頭和顯示屏,攝像頭對準了斑馬線的位置,屏幕上播放著斑馬線上的實時錄像。下午六點半正是下班的晚高峰,解放路上的交通十分繁忙,“平時這個十字路口的高峰期還是有不少市民闖紅燈的,今天情況好像有些許改善。”正在路邊執(zhí)勤的民警說,平時下班高峰期,在解放路靠近步行街一側(cè)的人行道紅綠燈,基本上5分鐘內(nèi)會出現(xiàn)7至8個闖紅燈的行人和非機動車。

        “為什么闖紅燈?”面對交警的詢問,一名闖紅燈的市民慚愧地低下頭來,承認了自己的錯誤。闖紅燈市民的圖像都被一一記錄,圖像被放大在解放路路口的大屏幕上。

        一些市民在了解了該系統(tǒng)后,都紛紛點贊?!袄眉夹g(shù)將闖紅燈的人曝光出來,我覺得非常好,對三亞創(chuàng)建文明城市有很大的幫助,交通不文明行為也會得到有力的遏制?!笔忻駞亲蛹诹私饬嗽撓到y(tǒng)的作用后,稱此舉大快人心,對違規(guī)闖紅燈的行人起到以儆效尤的作用?!靶腥岁J紅燈不僅危險,也影響了交通的順暢,這樣的‘人臉識別’技術(shù)讓闖紅燈的人有所忌憚。”市民王岱山就住在新風街上,他從報紙上得知安裝了新系統(tǒng),特意到現(xiàn)場來看。

        也有市民表示擔心,“雖然這樣一來闖紅燈的人變少了,但當事人的照片被公布到馬路上,會不會造成個人隱私的泄露呢?”市民胡先生說,有時候闖紅燈可能是一時不注意看信號燈,并不是故意的,但該系統(tǒng)將違法行為人的照片清晰地公之于眾,會不會有不法分子乘機利用當事人的照片做違法的事情,這讓當事人“壓力山大”,讓周圍的人都看到了,也會覺得很丟臉。

        對于該系統(tǒng)曝光的行人和非機動車駕駛?cè)藭粫邢鄳?yīng)的懲罰,三亞市交警相關(guān)負責人稱,目前正在研究相關(guān)懲罰機制。

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      [來源:南國都市報] [作者:譚琦] [編輯:陳曉丹]
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