?？谥鞔胃傻馈⑴R街公共區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車位、非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)

　　路邊免費(fèi)停車 變?yōu)槭召M(fèi)管理

　　?？谄鸩菥幹脐P(guān)于開展停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)劃設(shè)工作實(shí)施方案

　　存在管理不到位、私自占用、亂收費(fèi)等問題

　　建議研究啟動(dòng)

　　數(shù)說

　　2015年，海口開展“雙創(chuàng)”工作以來，為緩解停車難、整治停車亂問題，市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合各區(qū)政府，截至2017年4月底，共在144條主次干道劃設(shè)了7182個(gè)道路停車泊位，836個(gè)咪表停車位，各區(qū)政府共在158條道上劃設(shè)了4980個(gè)電動(dòng)自行車免費(fèi)停放點(diǎn)。

　　近年來，?？谑姓嚓P(guān)部門先后在多條路段劃設(shè)免費(fèi)停車位，“停車難”的問題得到了緩解。但也有不少市民反映，有人將這些免費(fèi)停車位當(dāng)成了自家的停車場(chǎng)。針對(duì)現(xiàn)行免費(fèi)停放管理模式存在的私自占用停車位、車輛被盜被破壞、無人看管亂收費(fèi)等問題，海口起草編制關(guān)于開展停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)劃設(shè)工作實(shí)施方案。方案指出，在確保已劃設(shè)的停車位既能滿足停車需求，又最大限度減少對(duì)道路交通造成影響的同時(shí)，建議研究啟動(dòng)將免費(fèi)停放管理模式改為收費(fèi)管理模式，由各區(qū)政府成立國(guó)資停車管理公司，負(fù)責(zé)“主次干道、臨街公共區(qū)域停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)”的收費(fèi)管理工作。

　　關(guān)注1 車位

　　公共停車位數(shù)量將繼續(xù)增加

　　記者昨日從?？谑小半p創(chuàng)”工作指揮部了解到，為著力緩解停車位數(shù)量不足，市民停車難問題，?？谟嘘P(guān)部門將在主次干道、臨街公共區(qū)域劃線增加停車位，推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)，通過合理優(yōu)化道路資源，增加道路停車泊位和非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，有效緩解城市停車難、整治停車亂等問題。

　　據(jù)悉，道路停車泊位和非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)劃設(shè)調(diào)查摸底、統(tǒng)計(jì)工作由各區(qū)政府負(fù)責(zé)，?？谑泄簿纸痪ш?duì)轄區(qū)大隊(duì)配合開展，以解決“居民夜間歸泊難，商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、公共服務(wù)場(chǎng)所停車難”為重點(diǎn)，調(diào)查統(tǒng)計(jì)需劃設(shè)“停車泊位和非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)”的道路及公共區(qū)域具體點(diǎn)位(包括需劃設(shè)道路的機(jī)動(dòng)車道寬度及非機(jī)動(dòng)車道寬度)，分期分批報(bào)市公安局交警支隊(duì)審核。再由市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)，針對(duì)各區(qū)政府提交的劃設(shè)停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)的具體點(diǎn)位組織審核，確定統(tǒng)一的劃設(shè)大樣圖，確保劃設(shè)的停車位既能滿足停車需求，又最大限度減少對(duì)道路交通造成的影響。然后由各區(qū)政府負(fù)責(zé)，按市公安局交警支隊(duì)核定的具體點(diǎn)位組織開展本行政轄區(qū)停車位的劃設(shè)工作。

　　關(guān)注2 收費(fèi)

　　建議各區(qū)政府成立國(guó)資停車管理公司

　　此外，記者昨日還了解到，針對(duì)目前的道路停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)管理不到位，存在私自占用、亂收費(fèi)及無人保管車輛被盜被破壞等問題，?？谄鸩菥幹脐P(guān)于開展停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)劃設(shè)工作實(shí)施方案，建議研究啟動(dòng)將道路停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)由免費(fèi)停放管理模式改為收費(fèi)管理。

　　目前，相關(guān)部門已建議由市發(fā)改委牽頭，各區(qū)政府，市財(cái)政局、市法制局、市物價(jià)局、市公安交警支隊(duì)等部門配合，研究啟動(dòng)將免費(fèi)停放管理模式改為收費(fèi)管理模式，由各區(qū)政府成立國(guó)資停車管理公司，負(fù)責(zé)“主次干道、臨街公共區(qū)域停車泊位及非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)”的收費(fèi)管理工作，收取的費(fèi)用納入?yún)^(qū)級(jí)財(cái)政管理，專款專用于停車管理工作。還要求各區(qū)政府盡快啟動(dòng)成立國(guó)資停車管理公司負(fù)責(zé)停車收費(fèi)管理相關(guān)準(zhǔn)備工作。

　　?？趯澰O(shè)612個(gè) 共享單車停放點(diǎn)

　　針對(duì)共享單車無處停放的問題，近期，?？谟嘘P(guān)部門為規(guī)范共享單車停放秩序，在文華路、五指山路等路段劃設(shè)共享單車停放點(diǎn)示范點(diǎn)13個(gè)。同時(shí)，組織共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，結(jié)合共享單車管理中存在亂停放較嚴(yán)重路段，勘察確定增設(shè)共享單車停放點(diǎn)273處共612個(gè)。據(jù)了解下一步，有關(guān)部門將組織共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，按勘察確定的點(diǎn)位，完成612個(gè)共享單車停放點(diǎn)劃設(shè)工作。

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