23日，國(guó)內(nèi)首個(gè)共享自行車(chē)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)完成編制，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。這一標(biāo)準(zhǔn)由上海市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)和天津市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，參與起草的單位包括多家知名的自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等，備受資本追捧的共享單車(chē)市場(chǎng)也由此迎來(lái)了一場(chǎng)新的變局。

　　作為國(guó)內(nèi)首個(gè)依托區(qū)域協(xié)作制訂的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《共享自行車(chē)?第1部分：自行車(chē)》（征求意見(jiàn)稿）主要針對(duì)共享單車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和安全要求，在國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，還參考日本、歐盟等地的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)共享單車(chē)的特點(diǎn)增加了車(chē)輛維修要求、報(bào)廢時(shí)限等，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量全過(guò)程管理?！豆蚕碜孕熊?chē)服務(wù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）則包括了居民關(guān)心的投訴處理、設(shè)施設(shè)備維護(hù)要求和使用者傷害賠償?shù)葍?nèi)容。

　　押金、預(yù)付金怎么管？《共享自行車(chē)服務(wù)規(guī)范》中明確，共享自行車(chē)運(yùn)營(yíng)單位需在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)向用戶(hù)公示預(yù)付金和押金的收取數(shù)額及退回金額的計(jì)算方法和流程，押金和預(yù)付金退回的時(shí)效應(yīng)不超過(guò)7天，押金應(yīng)委托有資質(zhì)的金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管。此外，在終止服務(wù)前，應(yīng)主動(dòng)提前通知用戶(hù)，并對(duì)押金及儲(chǔ)蓄金的退還方式進(jìn)行說(shuō)明。

　　“亂停車(chē)”怎么解？團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，“共享自行車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按照投入車(chē)輛總數(shù)以不低于5‰的比例配備車(chē)輛維護(hù)人員、維修人員和調(diào)運(yùn)人員?！?/p>

　　上海市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)總工程師徐道行說(shuō)，上海多部門(mén)目前正在推進(jìn)停車(chē)位“電子地圖”建設(shè)，未來(lái)哪些地方可以停車(chē)、哪些地方不能停車(chē)都能在地圖上明確標(biāo)記出來(lái)。

　　記者查閱了新上線(xiàn)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，與一些共享單車(chē)平臺(tái)現(xiàn)時(shí)執(zhí)行的政策和投入市場(chǎng)的共享單車(chē)產(chǎn)品對(duì)比發(fā)現(xiàn)，參與到了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制中的“巨頭”們，要符合新標(biāo)準(zhǔn)，還需要克服不少“娘胎里的毛病”。

　　在《共享自行車(chē)?第1部分：自行車(chē)》（征求意見(jiàn)稿）中，明確要求共享自行車(chē)“應(yīng)裝有機(jī)械、電子通信和互聯(lián)網(wǎng)功能的防盜鎖”“應(yīng)配備車(chē)載衛(wèi)星定位裝置”。目前，ofo投入市場(chǎng)的大量自行車(chē)依然采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械鎖，也沒(méi)有配備車(chē)載衛(wèi)星定位裝置。

　　對(duì)摩拜單車(chē)來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)則來(lái)自“共享自行車(chē)一般連續(xù)使用三年即強(qiáng)制報(bào)廢”“報(bào)廢車(chē)輛不允許進(jìn)行拼裝、修理后再投入市場(chǎng)”的規(guī)定。此前摩拜的創(chuàng)始人曾在公開(kāi)場(chǎng)合提及摩拜初代單車(chē)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是4年內(nèi)免維修，其中輪胎的使用壽命幾乎達(dá)到8年。

　　一家有樁共享自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的人士告訴記者，國(guó)內(nèi)城市對(duì)有樁自行車(chē)的報(bào)廢期限的規(guī)定集中在三年到四年，考慮到?jīng)]有固定停車(chē)位的共享自行車(chē)在使用中的隨意性增加，三年是一個(gè)比較合理的期限。

　?。〒?jù)新華社上海3月23日電??記者周蕊）

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2017年03月24日 10 版）

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