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    2. 日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已開始著手制定無人機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn),希望通過主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定來支持日本企業(yè)開拓市場。
         
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      日本欲制定無人機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)以利日企開拓市場

      海口網(wǎng) http://www.zw34.cc 時(shí)間:2017-02-27 15:35

        新華社東京2月27日電據(jù)日本媒體日前報(bào)道,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已開始著手制定無人機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn),希望通過主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定來支持日本企業(yè)開拓市場。

        《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道說,日本和歐美國家正在推進(jìn)無人機(jī)的實(shí)用實(shí)驗(yàn),但缺乏國際標(biāo)準(zhǔn)阻礙了無人機(jī)的普及。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省計(jì)劃與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所等機(jī)構(gòu)合作,開始開發(fā)旨在提高無人機(jī)安全性的技術(shù),力爭在2025年左右獲得國際組織的認(rèn)證。

        報(bào)道說,日本經(jīng)產(chǎn)省之所以致力于制定標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)槿毡酒髽I(yè)雖然在技術(shù)開發(fā)上領(lǐng)先,但在國際標(biāo)準(zhǔn)化方面沒有跟上,導(dǎo)致無法進(jìn)軍世界市場。報(bào)道以手機(jī)領(lǐng)域?yàn)槔赋?,2000年前后,擁有“i模式”技術(shù)的日本都科摩通信公司在與芬蘭諾基亞公司的標(biāo)準(zhǔn)之爭中失敗,致使日本該領(lǐng)域企業(yè)低迷至今。

        日本矢野經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查顯示,全球無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)計(jì)在2020年將達(dá)到2.3萬億日元(約合205億美元),是2015年的1.8倍。而來自民間的另一份調(diào)查顯示,日本國內(nèi)的無人機(jī)市場規(guī)模在2020年度預(yù)計(jì)將超過1000億日元(約合8.9億美元)。

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      [來源:新華社] [作者:趙宇嬌] [編輯:楊海成]
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