記者18日從青島海洋科學與技術(shù)國家實驗室了解到，海洋國家實驗室科研人員日前搭乘“東方紅2號”綜合科考船，在馬里亞納海溝成功完成萬米深?？瓶既蝿?wù)，成功回收在馬里亞納海溝持續(xù)運行近一年的海洋儀器裝備，并試驗了我國自主研制的波浪滑翔機和深水高清攝像機等海洋科考設(shè)備。

　　航次首席科學家、海洋國家實驗室海洋動力過程與氣候變化功能實驗室教授田紀偉介紹，這個航次對海洋國家實驗室構(gòu)建的馬里亞納海溝海洋科學綜合觀測網(wǎng)資料進行了回收，觀測網(wǎng)包含5套深海科學綜合觀測潛標、9套海底地震儀、1套深海海底邊界層測量系統(tǒng)等設(shè)備，這些海洋儀器裝備已在馬里亞納海溝持續(xù)運行近一年。

　　此外，科研人員對4000米深海Argo浮標、遠程自主式無纜潛水器(AUV)、波浪滑翔機、深水實時式／自容式高清攝像機、萬米深水采樣裝置及深海萬米重力沉積物采樣器等8種我國自主研制的海洋儀器與裝備開展了系統(tǒng)化海上試驗。

　　田紀偉介紹，科研人員還開展了馬里亞納海溝大斷面全水深海洋環(huán)境調(diào)查、大體積水體采樣和深海海底沉積物采樣。

　　海洋國家實驗室常務(wù)副主任王栽毅說，這個航次是海洋國家實驗“萬米深海行動計劃”的一部分。通過這個計劃的實施，將使海洋國家實驗室形成“深潛、深鉆、深測”的能力。

　　海洋國家實驗室主任、中國科學院院士吳立新介紹，海洋國家實驗室已經(jīng)制定了深?！叭阶摺睉?zhàn)略：第一步，在重點海區(qū)投放一批我國自主研發(fā)的深海智能浮標，并在馬里亞納海溝等構(gòu)建實時立體多學科綜合觀測系統(tǒng)。

　　第二步，圍繞板塊運動動力學機理及歐亞大陸板塊“俯沖黑洞”形成機理、深部碳循環(huán)、極端環(huán)境下的生命過程等重大前沿科學問題，利用“蛟龍”號載人潛器等對西太平洋-印度洋重點海區(qū)進行全面考察，力爭在上述前沿科學問題取得原始創(chuàng)新。

　　第三步，在未來三到五年內(nèi)，海洋國家實驗室將推動中國大洋鉆探船立項建設(shè)，并以此為平臺實現(xiàn)深海與深地科學的協(xié)同發(fā)展，尋求地球科學的重大突破口。

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