9月5日，中國自行設(shè)計(jì)研制的“空中巴士”——“巴鐵1號(hào)”在河北秦皇島綜合試驗(yàn)以來，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。據(jù)巴鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有方、“巴鐵科技”發(fā)言人李楠表示，現(xiàn)場(chǎng)這套測(cè)試線路至少還要續(xù)留一年以上的時(shí)間，還需要進(jìn)行一些測(cè)試、展示和數(shù)據(jù)采集。計(jì)劃2017年開放這條道路，讓社會(huì)車輛從“巴鐵”線路下方通行，普通市民可以直接參與到“巴鐵”整個(gè)測(cè)試過程。圖為一輛越野車從測(cè)試中的“巴鐵”下方通過。中新社記者 翟羽佳 攝

　　9月5日，中國自行設(shè)計(jì)研制的“空中巴士”——“巴鐵1號(hào)”在河北秦皇島綜合試驗(yàn)以來，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。據(jù)巴鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有方、“巴鐵科技”發(fā)言人李楠表示，現(xiàn)場(chǎng)這套測(cè)試線路至少還要續(xù)留一年以上的時(shí)間，還需要進(jìn)行一些測(cè)試、展示和數(shù)據(jù)采集。計(jì)劃2017年開放這條道路，讓社會(huì)車輛從“巴鐵”線路下方通行，普通市民可以直接參與到“巴鐵”整個(gè)測(cè)試過程。圖為測(cè)試中的“巴鐵”。中新社記者 翟羽佳 攝

　　9月5日，中國自行設(shè)計(jì)研制的“空中巴士”——“巴鐵1號(hào)”在河北秦皇島綜合試驗(yàn)以來，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。據(jù)巴鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有方、“巴鐵科技”發(fā)言人李楠表示，現(xiàn)場(chǎng)這套測(cè)試線路至少還要續(xù)留一年以上的時(shí)間，還需要進(jìn)行一些測(cè)試、展示和數(shù)據(jù)采集。計(jì)劃2017年開放這條道路，讓社會(huì)車輛從“巴鐵”線路下方通行，普通市民可以直接參與到“巴鐵”整個(gè)測(cè)試過程。圖為“巴鐵”內(nèi)部。中新社記者 翟羽佳 攝

　　9月5日，中國自行設(shè)計(jì)研制的“空中巴士”——“巴鐵1號(hào)”在河北秦皇島綜合試驗(yàn)以來，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。據(jù)巴鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有方、“巴鐵科技”發(fā)言人李楠表示，現(xiàn)場(chǎng)這套測(cè)試線路至少還要續(xù)留一年以上的時(shí)間，還需要進(jìn)行一些測(cè)試、展示和數(shù)據(jù)采集。計(jì)劃2017年開放這條道路，讓社會(huì)車輛從“巴鐵”線路下方通行，普通市民可以直接參與到“巴鐵”整個(gè)測(cè)試過程。圖為市民與“巴鐵”合影。中新社記者 翟羽佳 攝

　　9月5日，中國自行設(shè)計(jì)研制的“空中巴士”——“巴鐵1號(hào)”在河北秦皇島綜合試驗(yàn)以來，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。據(jù)巴鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有方、“巴鐵科技”發(fā)言人李楠表示，現(xiàn)場(chǎng)這套測(cè)試線路至少還要續(xù)留一年以上的時(shí)間，還需要進(jìn)行一些測(cè)試、展示和數(shù)據(jù)采集。計(jì)劃2017年開放這條道路，讓社會(huì)車輛從“巴鐵”線路下方通行，普通市民可以直接參與到“巴鐵”整個(gè)測(cè)試過程。圖為測(cè)試中的“巴鐵”。中新社記者 翟羽佳 攝

　　9月5日，中國自行設(shè)計(jì)研制的“空中巴士”——“巴鐵1號(hào)”在河北秦皇島綜合試驗(yàn)以來，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。據(jù)巴鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有方、“巴鐵科技”發(fā)言人李楠表示，現(xiàn)場(chǎng)這套測(cè)試線路至少還要續(xù)留一年以上的時(shí)間，還需要進(jìn)行一些測(cè)試、展示和數(shù)據(jù)采集。計(jì)劃2017年開放這條道路，讓社會(huì)車輛從“巴鐵”線路下方通行，普通市民可以直接參與到“巴鐵”整個(gè)測(cè)試過程。圖為駕駛艙內(nèi)。中新社記者 翟羽佳 攝

　　9月5日，中國自行設(shè)計(jì)研制的“空中巴士”——“巴鐵1號(hào)”在河北秦皇島綜合試驗(yàn)以來，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。據(jù)巴鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有方、“巴鐵科技”發(fā)言人李楠表示，現(xiàn)場(chǎng)這套測(cè)試線路至少還要續(xù)留一年以上的時(shí)間，還需要進(jìn)行一些測(cè)試、展示和數(shù)據(jù)采集。計(jì)劃2017年開放這條道路，讓社會(huì)車輛從“巴鐵”線路下方通行，普通市民可以直接參與到“巴鐵”整個(gè)測(cè)試過程。圖為“巴鐵”內(nèi)部。中新社記者 翟羽佳 攝

?

?

相關(guān)鏈接：

巴鐵公測(cè)引爭議 生產(chǎn)首輛巴鐵工廠已無生產(chǎn)跡象
探訪巴鐵：河南周口研發(fā)生產(chǎn)基地百億項(xiàng)目荒草叢生
“空中巴士”還是“空中閣樓” 巴鐵謎題依然待解
“空中巴士”巴鐵試驗(yàn)車啟動(dòng)路面測(cè)試
我們對(duì)“巴鐵”的了解太少了