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樂天堂車隊(duì)車手張大勝

　　上周末，樂天堂車隊(duì)車手（Fun88 Racing）張大勝征戰(zhàn)全球單一品牌賽事的“王冠”——美孚1號(hào)·保時(shí)捷超級(jí)杯。在F1德國大獎(jiǎng)賽（霍根海姆賽道）周末，駕駛56號(hào)保時(shí)捷911 GT3 CUP（991款）的張大勝獲得第18名。

　　位于德國巴登符騰堡州的霍根海姆賽道始建于1932年，該賽道自保時(shí)捷超級(jí)杯成立元年（1993年）起就進(jìn)入賽歷。這里“南看臺(tái)”的濃烈氣氛讓所有車手都能激情迸發(fā)。4.574公里的賽道結(jié)合各類彎角，極大考驗(yàn)車手的駕駛水準(zhǔn)。

　　對(duì)張大勝而言，此番代表保時(shí)捷中國青年車隊(duì)出征德國，無疑是對(duì)其本賽季至今亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯優(yōu)異表現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)。兩屆亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的年度冠軍、2015年勒芒24小時(shí)賽的冠軍——埃爾·班博也親臨賽道指導(dǎo)?！胺浅８兄x班博，作為前超級(jí)杯的年度冠軍，這個(gè)周末給了我很多建議，也指出我的不足，這是非常有收獲的周末?！?/p>

　　回顧比賽，張大勝認(rèn)為自己本能有“更大進(jìn)步”。“從排位賽看，我的目標(biāo)是殺進(jìn)前十，最終就差0.3秒。由于我不像鄧立恒有測(cè)試，適應(yīng)賽道花了首套胎的時(shí)間，當(dāng)使用第二套胎漸入佳境，紅旗又出現(xiàn)了……最終第17名有點(diǎn)小遺憾。正賽中，自己起步丟了位置，考慮到大家都‘全副武裝’，以幾乎相同的速率前行，沒什么可能完成超越，只能第18位完賽。”

　　回首一年前的意大利蒙扎賽道，張大勝以兩個(gè)”第19位“結(jié)束征程。如今，盡管只是一個(gè)正賽名次的提升，也反映了作為中國賽車鮮有海外征戰(zhàn)車手的艱難成長歷程。他也在自己的朋友圈給出了“自我激勵(lì)”——繼續(xù)努力！

　　自此，樂天堂車隊(duì)將迎來短暫休賽期。8月底的悉尼賽車公園，張大勝將重返座艙，為亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的年度前三繼續(xù)拼殺！