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      埃航客機(jī)失事原因解析:技術(shù)故障還是恐襲?

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時(shí)間:2016-05-27 07:42

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      埃航失事客機(jī)殘骸。(圖片來源:新華/美聯(lián))

        埃及當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日凌晨,一架從法國巴黎起飛的埃航空客A320客機(jī)在飛往開羅的途中從雷達(dá)上消失,機(jī)上共載有66人。20日,埃及官方宣布在地中海海域找到飛機(jī)殘骸以及部分遇難者遺體。

        目前,搜救及調(diào)查工作仍舊在繼續(xù),客機(jī)失事原因已成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。究竟是技術(shù)故障?還是恐怖襲擊?新華社記者采訪了有關(guān)專家,為您解析事故原因。

        【技術(shù)故障?】

        事故發(fā)生后,埃及有關(guān)航空專家指出,一般客機(jī)墜毀事故有四種原因:人為失誤、惡劣天氣、技術(shù)故障及恐怖襲擊。

        “就此次客機(jī)墜毀事故來看,可排除前兩個(gè)因素,因?yàn)楫?dāng)時(shí)客機(jī)上的機(jī)長是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,而且當(dāng)時(shí)也沒有任何天氣不良因素可導(dǎo)致飛機(jī)忽然改變航向,”埃及航空公司前董事長加代爾·卡里姆·納賽爾告訴新華社記者。

        據(jù)埃及航空公司的官方消息,該公司MS804客機(jī)在失事前的飛行高度為1.12萬米,機(jī)長具有超過6000小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。

        希臘國防部長帕諾斯·坎梅諾斯先前告訴媒體記者,這架客機(jī)在消失前,先是突然向左90度轉(zhuǎn)彎,然后向右轉(zhuǎn)了360度,然后從1.12萬米下墜,最后在3048米的高度消失。埃及相關(guān)方面隨后否認(rèn)了這一消息。

        納賽爾稱,鑒于機(jī)長在客機(jī)失事前并未發(fā)出求救信號(hào),如果飛機(jī)是由于技術(shù)原因?qū)е聣嫐В钱?dāng)時(shí)飛行員一定是遭遇了“罕見的飛機(jī)失靈”,致使他沒有時(shí)間發(fā)出信號(hào)。

        “尋找客機(jī)殘骸需要時(shí)間以及各方的合作和技術(shù)支持,我認(rèn)為出現(xiàn)罕見的技術(shù)問題可能性不大,”他對記者說。

        【恐怖襲擊?】

        除了技術(shù)問題之外,埃及相關(guān)方面專家也猜測有恐怖襲擊的可能性。目前,尚無任何恐怖組織宣稱對此空難負(fù)責(zé)。

        據(jù)法國航空安全局此前消息,該客機(jī)在墜毀前曾經(jīng)自動(dòng)向地面?zhèn)鬏斄酥甘究团摕熿F的警示信號(hào)。

        “從飛機(jī)墜毀前的飛行高度判斷,飛行員應(yīng)有充足的時(shí)間發(fā)出信號(hào),而就目前的證據(jù)來看,他沒有這樣做,這就是一個(gè)疑點(diǎn),” 埃及航空公司前任執(zhí)行部主任哈桑·穆薩拉法對新華社記者說。

        “如果此次客機(jī)失事系恐怖襲擊,那么法國巴黎方面的機(jī)場應(yīng)對此負(fù)責(zé)。因?yàn)樵摍C(jī)場負(fù)責(zé)所有起飛航班乘客的安檢程序,并為飛機(jī)提供所有必要檢查,”穆薩拉法說。

        他還指出,此次客機(jī)的墜毀事故不能不使人聯(lián)想到去年在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機(jī)。

       ?。玻埃保的辏保霸拢患茌d有224人的俄羅斯客機(jī)在埃及西奈半島地區(qū)墜毀。當(dāng)?shù)匾恍е矣跇O端組織“伊斯蘭國”的恐怖組織隨后宣稱為客機(jī)墜毀負(fù)責(zé)。今年2月,埃及總統(tǒng)塞西在一次電視講話中間接承認(rèn)該客機(jī)的墜毀確系恐怖襲擊所致。

        埃及金字塔政治與戰(zhàn)略研究中心主任迪亞·拉什萬說:“雖然目前恐怖組織沒有宣稱負(fù)責(zé),但這也不能排除恐怖襲擊的可能性,因?yàn)榫哂锌植乐髁x特點(diǎn)的組織以及具有極端思想的個(gè)人都有可能策劃襲擊?!?/p>

        另一名埃及專家拉什萬猜測,“某些恐怖組織可能正在等待更具影響力的時(shí)機(jī)宣布消息。”

        【別亂下結(jié)論!】

        埃及方面事故調(diào)查委員會(huì)24日在一份報(bào)告中說,目前在地中海的搜尋遺骸、遺體的工作仍在繼續(xù)進(jìn)行中。

        報(bào)告說:“在事故調(diào)查委員會(huì)專家的協(xié)助下,由埃及、法國和希臘三國組成的搜救隊(duì)仍舊在海面進(jìn)行搜救工作。飛機(jī)殘骸和遇難者遺骸已被送往開羅進(jìn)行調(diào)查,法醫(yī)專家將在司法機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下進(jìn)行DNA比對?!?/p>

        調(diào)查委員會(huì)還強(qiáng)調(diào),目前下任何結(jié)論還“為時(shí)過早”。

        埃及總統(tǒng)塞西、埃及民航部和埃及航空公司均表示,“不排除墜機(jī)的任何一種可能性”,呼吁民眾及媒體尊重客觀事實(shí),避免散播錯(cuò)誤信息。(王雪鄭凱倫)(新華社專特稿)

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      [來源:新華社] [作者:] [編輯:王善棟]
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