習(xí)慣了每天上下班被堵的死去活來,某日,待在公交車上半個(gè)多小時(shí)卻挪動(dòng)不到半米的小編著窗外的汽車長(zhǎng)龍,疑惑的發(fā)現(xiàn),里面竟然一輛豪車都沒有,難道豪車的車主們知道哪個(gè)路段在什么時(shí)候會(huì)堵車?還是他們已經(jīng)“嚎”到車一堵就叫來直升飛機(jī)直接吊走的地步了?
好吧,回歸現(xiàn)實(shí),畢竟能這么“騷”的土豪還是少之又少。
不過,有個(gè)網(wǎng)友研究了不同品牌小車的出行時(shí)間表時(shí),然后他驚訝的發(fā)現(xiàn),暴露你身份和收入的不是汽車品牌,而是開車出行的時(shí)間……
你在什么時(shí)間開什么車充分的說明你處在什么社會(huì)地位。
?8點(diǎn)以前就出門,基本上是苦逼班族,比亞迪、奇瑞、吉利、中華,當(dāng)然還有電動(dòng)車。
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八點(diǎn)到九點(diǎn)出門的基本都是一些合資車、進(jìn)口車了,基本屬于商業(yè)人士、中產(chǎn)階級(jí)、白領(lǐng)了,不用像職場(chǎng)菜鳥一樣大清早到辦公室,住宅和單位的距離一般也不會(huì)太遠(yuǎn),這個(gè)時(shí)間出門,剛剛好!
11點(diǎn)之前出門的汽車清一色的中高端品牌,只有不用打卡的老板或高管才會(huì)這么任性吧?
開賓利的下午6點(diǎn)半出門,正是“壕”們出門交際、趕晚上飯局的時(shí)間。至于晚上9點(diǎn)半出門的法拉利和蘭博基尼。
還記得這些車主的出門時(shí)間嗎?他們的出門時(shí)間大致在上午10點(diǎn)到12點(diǎn)半,他們的返回時(shí)間卻在4點(diǎn)以前,說明一件事,這些高端車車主一天中就出門吃個(gè)午飯的時(shí)間、順便完成自己的工作。
在下午6點(diǎn)以前回家的,都是這些中端汽車品牌,他們的出門時(shí)間在8點(diǎn)到9點(diǎn),可以看出,他們是去正常通勤、上班了、這些合資車、中端進(jìn)口車很符合這些中層領(lǐng)導(dǎo)、白領(lǐng)的匹配哦!
這是個(gè)悲傷的故事!這些品牌的汽車車主想必大家還記得吧,那就是那些8點(diǎn)以前出門的主; 尤其是晚上8點(diǎn)之后到晚上10點(diǎn)半以前回家的車主,這個(gè)時(shí)間勾起了小編的小洋驢歲月。充分說明,這些7點(diǎn)出門、22點(diǎn)回家的車主應(yīng)該都是一些普通上班族、小白領(lǐng)、小職員、日出而行,日落了都回不了家!
說到這里,小編忍不住看了眼自己的愛車。
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清明假期北京收費(fèi)公路免費(fèi)通行 10點(diǎn)或現(xiàn)堵車潮?
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