“輪椅族”體驗(yàn)北京地鐵318個(gè)站

　　歷時(shí)17個(gè)月編制地鐵無障礙出行手冊(cè)

　　歷時(shí)17個(gè)月，杜鵬和來自東城區(qū)脊髓損傷者中途之家的20余名“輪椅族”走遍北京地鐵318個(gè)站搜集地鐵各站的無障礙出行信息。終于，一本匯集了17條地鐵線路無障礙出行信息的《無障礙出行手冊(cè)——地鐵篇》印制完成?！妒謨?cè)》目前印制了2000冊(cè)，有需要的公眾可前往東城區(qū)大佛寺東街7號(hào)景山街道殘聯(lián)2樓中途之家辦公室免費(fèi)領(lǐng)取，領(lǐng)取時(shí)間每周四上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn)。

　　中途之家是一家服務(wù)于脊髓損傷殘障群體的公益性民間組織。談到搜集地鐵無障礙出行信息行動(dòng)的初衷，負(fù)責(zé)人唐占鑫坦言，“我每周會(huì)乘坐2到3次地鐵，在乘坐過程中發(fā)現(xiàn)，雖然地鐵設(shè)有無障礙設(shè)施，但卻存在標(biāo)識(shí)不清、信息錯(cuò)誤的情況，殘疾人本來行動(dòng)就不方便，一旦走錯(cuò)路就更麻煩了?！闭沁@個(gè)切身感受，讓她和中途之家的伙伴們決定通過一站一站的體驗(yàn)，用照片和視頻等形式，搜集整理出目前地鐵無障礙設(shè)施存在的問題，并將這些問題反饋給地鐵公司。

　　從2014年6月開始，在志愿者的幫助下，參與體驗(yàn)行動(dòng)的20余名“輪椅族”對(duì)地鐵2號(hào)線、4號(hào)線和10號(hào)線3條線路的87個(gè)車站進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)，并提出了對(duì)無障礙出行設(shè)施的改造建議。2015年5月，部分代表與地鐵公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了首次面對(duì)面交流。唐占鑫告訴記者，截至去年年底，他們所反映的問題超過9成得到解決，還有部分建議被采納，如殘疾朋友們最強(qiáng)烈的訴求：在每站入口指示牌上同時(shí)標(biāo)注出無障礙入口的信息和通往該入口的路線。

　　作為體驗(yàn)小組的骨干成員，杜鵬實(shí)地體驗(yàn)了100多個(gè)車站。他告訴記者，新建的地鐵線路無障礙設(shè)施普遍較好，體驗(yàn)起來比較快，平均一站花費(fèi)20分鐘，如果趕上西直門、宋家莊這樣的換乘大站，體驗(yàn)時(shí)間就需要一個(gè)小時(shí)左右了。當(dāng)體驗(yàn)房山線這樣較遠(yuǎn)的地鐵線路時(shí)，他們基本是早晨6點(diǎn)多就到地鐵開始體驗(yàn)，直到晚上7點(diǎn)多才離開?！耙?yàn)椴幌虢o別人造成麻煩，體驗(yàn)時(shí)我們都要避開早晚高峰。”

　　這本巴掌大的小冊(cè)子里收入了北京17條地鐵線路、318個(gè)站的詳細(xì)數(shù)據(jù)，以及無障礙設(shè)施使用攻略、換乘站的立體換乘線路圖、針對(duì)一些設(shè)施不完善車站制定的無障礙出行攻略、北京著名旅游景點(diǎn)的地鐵出行攻略和乘坐地鐵遇到意外情況的應(yīng)急方法、應(yīng)急電話。為了讓“輪椅族”能一眼看到地鐵無障礙入口的位置，少走冤枉路，手冊(cè)中還特別加入了“無障礙出入口地鐵口旁邊的標(biāo)志性建筑物”這一欄信息。

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