由于市場不景氣，倉庫里堆滿了滯銷的紅木家具

中國紅木委的統(tǒng)計，今年上半年，我國進口紅木原木量同比減少64.24%

為了節(jié)約成本，陳施宇不僅身兼搬運工和司機，還要負責工廠的各種雜活

　　紅木家具向來被稱為家具中的貴族，受到不少高端用戶的偏愛。也正因為這個原因，紅木家具并不只是家具，它同時也成為投資品，屢屢被市場炒作。歷史上紅木家具曾多次出現(xiàn)大幅度的價格波動。最近的一次是2013年，行情一路暴漲，瘋狂的程度令人驚異。然而到2014年，紅木家具市場出現(xiàn)拐點，價格和銷量一路下滑，整個行業(yè)開始面臨洗牌。眼下，已經經過一年多的調整，目前紅木市場又是一番怎樣的景象呢？

　　曾經的富二代，現(xiàn)在的拉貨司機，紅木家具市場面臨寒冬。

　　他叫陳施宇，今年25歲，廣西東興市高山紅紅木家具有限公司副總經理。年少得志，衣食無憂。和這個年紀的許多年輕人一樣，他十分渴望擁有一輛屬于自己的外形、品質都還過得去的汽車。

　　高山紅紅木家具有限公司總經理陳建村：送貨了，陳施宇。

　　高山紅紅木家具有限公司副總經理陳施宇：哦，來了。

　　父親兼總經理陳建村的招呼聲把陳施宇從豪車的幻想中拉回到現(xiàn)實。他和父親一起把一張紅木桌子抬上了貨車，并把桌子仔細地固定好。

　　近一年多來，紅木家具行情低迷，東興市很多家具企業(yè)處境艱難，陳施宇的企業(yè)也開始陸續(xù)裁員。如今，他們的賣場里除了一名工作人員招呼顧客外，剩下的事情都是父子倆親自打理，自己裝車，自己送貨。

　　貨賣不出去，資金周轉成了難題。陳施宇帶記者來到了他們的一個家具倉庫，這個倉庫擺滿了各式各樣的紅木家具。在生意紅火的時候，這里幾乎存不住家具，流動非?？?，如今，這批家具短的存了有三四個月，長的則已經達到兩年以上了，上面落著厚厚的灰塵。這套交趾黃檀的十件套沙發(fā)是他們2013年加工的家具，當時價格高達100多萬，現(xiàn)在價格降到了70萬元仍然無人問津。

　　由于市場不景氣，倉庫里堆滿了滯銷的紅木家具。

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