在埃及墜毀的俄羅斯客機(jī)機(jī)齡為18年。埃俄航空公司中國(guó)區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理劉欣在接受記者采訪時(shí)分析稱，18年機(jī)齡的飛機(jī)雖然不能算新，但也絕不是老飛機(jī)的范疇。如果飛機(jī)維修得當(dāng)，機(jī)齡在幾十年都是沒(méi)有問(wèn)題的。如果按照年限的話，一般25年。

　　劉欣說(shuō)，飛機(jī)的機(jī)齡不是決定飛機(jī)安全系數(shù)的關(guān)鍵因素，飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)使用中的維護(hù)工作才是關(guān)鍵。此外，還要看使用過(guò)程中的飛行小時(shí)和起降次數(shù)。當(dāng)然，飛機(jī)越新，技術(shù)指標(biāo)就越先進(jìn)，也就越安全。所以好的航空公司都會(huì)嚴(yán)格控制本公司的機(jī)隊(duì)年齡。

　　國(guó)際志愿救援組織前救援成員劉喆也對(duì)記者表示，18年機(jī)齡的飛機(jī)可以算是飛機(jī)的“正當(dāng)年”。

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