高收費是否存在？收費標準是什么？是否經過審批？

　　——三問長白山“萬元包車”服務

　　近日，一篇名為《１０人長白山旅游租車被要價１萬》的帖子在網上引起網友熱議，帖中稱遼寧林女士等一行１０人在長白山享受完包車服務后，認為包車價格偏高。對此，長白山景區(qū)相關負責人向“中國網事”進行了回應。

　　游客投訴長白山萬元包車服務　高收費是否存在？

　　【網友疑問】網帖稱，今年８月１７日，遼寧林女士一行１０人到達吉林長白山景區(qū)的北坡，并于１８日乘車上山。

　　林女士上山期間適逢旺季，游客非常多，買票坐環(huán)保車及周轉車都要排長隊。起初，林女士聯系酒店前臺標牌上的包車服務電話，報價為７５００元，后來因為７５００包車服務沒有了，景區(qū)只有１萬元的包車服務，最后林女士一行就坐上了６小時１萬元的中巴車進入了景區(qū)游覽。

　　【記者調查】林女士反映的問題到底是否存在？“中國網事”記者采訪了景區(qū)相關負責人。

　　景區(qū)負責人表示，為了滿足高端客戶需求，長白山旅游股份設立了ＶＩＰ部（貴賓部），并購置了牧馬人、奔馳、皇家ＧＭＣ、高配尼桑碧蓮等車型，用于有定制服務需求的高端游客提供有償租車服務。

　　長白山旅游股份有限公司企管企劃部部長安國柱解釋說，林女士最開始詢問包車價格為７５００元，車型為１０座皇家ＧＭＣ，正好他們團隊乘坐，在林女士猶豫期間，車輛已經租賃出去，后期確定包車，實際乘坐的是尼桑高配碧蓮中巴車（１２座）。同時，包車價格在長白山門區(qū)ＶＩＰ部有相關展板，在簽訂包車協(xié)議時有明確價格，完成了提前告知的義務。

　　收費標準是什么？如此“高端”服務有沒有批準？

　　【網友疑問】林女士表示質疑：這１萬元的收費參考的是什么標準？如此“高端”服務有沒有政府部門的批準？

　　【記者調查】安國柱表示，公司在２０１２年５月２５日報請吉林省物價局，物價局回復文件要求“針對高端游客需求配置的高端商務車型所開展的旅游包車業(yè)務，其價格在沒有新的規(guī)定前，應由供求雙方本著平等自愿，協(xié)商簽約的方式議定。”本項服務一經投入市場，因車輛較少，在旅游旺季需求旺盛。

　　安國柱說：“游客所包的車輛在景區(qū)內實行的全程全天專車服務，游客在景點游覽時，車輛在景點外等候，租車價格不是以乘坐的公里數進行計算的?！?/p>

　　有網友質疑，如此天價的包車費是否因為壟斷經營？這一價格違背了市場化原則。就算是本著平等自愿，也應該合理、透明定價。

　　專家：景區(qū)高端服務應規(guī)范

　　【網友疑問】林女士的經歷在網上引發(fā)熱議，許多網友表示，景區(qū)應該加強包車服務價格的透明度。景區(qū)高端服務并不可怕，如果是景區(qū)以“運營成本增加”之名行“惡意漲價大肆斂財”之實，就應該給景區(qū)的漲價沖動潑上一瓢涼水。

　　也有一些網友認為，林女士既然享受了不用排隊的包車服務，就是認同景區(qū)的價格，沒必要事后再質疑明碼標價的服務價格。

　　網友“無所謂８１”表示，事先也告訴你價格了，舒服完了，又覺得不值，何必呢？

　　【專家觀點】北京林業(yè)大學生態(tài)法研究中心副主任楊朝霞表示，在保護環(huán)境和最大限度滿足普通游客乘車需求的情況下，旅游景區(qū)既然是市場化運行，就可以提供一定比例的如包車等高端服務。然而，提供高端服務必須要照顧老弱病殘孕等群體，景區(qū)需要盡可能為他們提供便捷服務。

　　有專家認為，提供多樣化的服務沒有錯，但有關部門應該加大對景區(qū)高端消費的監(jiān)管力度，對于不合理的價格要堅決取締，既要允許景區(qū)進行市場化的營銷運作，也要兼顧公平。同時，游客如果遇到不合理的消費，可以向有關部門進行舉報。

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